小邦猎车第二季 带女友南三环去看嘉年华

　　试驾体验篇

　　小邦这次试驾的是1.5L自动两厢运动版，路线是沿着三环路跑一个圈。3公里左右。由于南三环路面实在太堵了，所以小邦的车速也一直没有提起来，最快也只跑到90码，感觉这款车还是很大余量。感觉总结如下：

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　　第一，这款车方向很轻，转向十分灵活，整体感觉和开两厢马2差不多，有日系小车的驾驶感觉，估计会比较受女性的欢迎。

　　第二，发动机声音比较稳重，高转速没有明显异常的声音。

　　第三，发动机动力令人满意，轻轻一点油门立刻就窜出去了，小邦一开始还给震了一下，差点和前面的福克斯打了KISS。

　　第四，刹车反应一般，噪音也不小。

　　第五，小邦在前排感觉悬挂软硬适中。不过后排的邦女郎提出了抗议，她反馈的信息是后排悬挂偏硬。

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　　临走之前在店内和其他看车的朋友交流了一下。大部分人都是冲着嘉年华和福克斯来的，而且两厢版本都有更加受青睐。居小邦了解，在部分4S店内两厢版实际成交价格比三厢还要贵一点。考虑嘉年华的朋友大都在30岁以下，对于外形和内饰都没得说，普遍担心的是空间问题，毕竟车子不可能总是1个人用。看来在空间和操控上大家必须做出一个取舍。

　　嘉年华两厢基本上保持了原型车的风格，这点值得表扬，小邦觉得也是他最吸引人的地方。为了平衡中国消费者对于空间的需求，推出三厢版，也视为是福特面向中国市场的一个妥协。几大品牌的运动小车表现都不尽如人意，反而是走空间路线的车型大受欢迎。嘉年华能走的多远，小邦会和大家继续关注的。

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