改变多乱小杂格局 零部件企业危难寻生

　　中国汽车零部件及配件制造行业已达到年产900亿元以上的规模，但是90%还集中在低端领域。

　　中国汽车工业协会在其2008中国汽车零部件行业年度工作报告中指出，经过30年的发展，中国汽车零部件工业的整体实力已经大大增强，并围绕着整车配套和国际市场，在全国形成了东三省、京津、长三角、珠三角、华中和西南六大汽车零部件产业集群，但是多而乱、小又杂的格局尚未根本改变。

　　集聚行业内的各种资源，进一步提高我国零部件产业的专业化能力迫在眉睫。一汽集团、东风集团围绕车企打造零部件产业基地，上汽集团针对车型努力形成零部件配套群体，为我国零部件企业危中寻机进行了有益探索。

　　据预测，今年第三、第四季度国际车市将可能回暖，届时国际对华采购也将迎来一个高峰。我国零部件企业应在加快建设出口基地的同时，把握当前的调整期，着眼于未来一年至三年的发展，在研发、生产、管理等方面做出重大战略调整，努力实现产品、客户及市场的多元化，为中国汽车行业的振兴做好打下坚实的根基。