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车战连环计 解读上海通用“多品牌战略”

  展望:步入“良性运转”

  上海通用的“连环计”的内涵并不全然在于短期利润的提升,而在于长效的品牌认可度的提升和市场占有率的扩张。

虽然,在2004、2005年车市整体走软的背景下,上海通用的差异化品牌战略给其自身带来了较大了压力,但是从长远角度来看,这种长效的战略已经在中国市场取得了阶段性的成功。

  在06年开始的这拨汽车热销行情中,上海通用已经开始因多品牌战略而收获了。相比于多数单一品牌合资车企而言,通用的产品体系更加完整,产品张力更加强大,同时新产品层出不穷,极大地彰显了作为全球第一大汽车产商的霸气。同时,各品牌也在统一的市场战略下,表现出了各自极大的活力。雪佛兰品牌已经正式步入收获期,新景程的上市奠定了雪佛兰品牌时尚、动感、温情和高性价比的品牌形象;别克君越正在实现着惊人的盈利,林荫大道即将加入争夺高级车市场的战团;凯迪拉克品牌在“中国市场最佳外观”的新款SLS推动之下迅速提升盈利空间,加上萨博也开始真正发力,上海通用的“连环计”将真正开始实现良性运转。

  上海通用汽车总经理丁磊日前公开表示说,上海通用成立之初起点就比较高,比如在建立之初就把技术中心拉开做了一个合资企业,这在国内汽车合资企业中是第一家;多品牌全系列这个战略也非常适合中国的汽车市场。目前,上海通用已经形成了核心竞争力、企业文化、价值观和经营理念,连续两年保持销量在国内乘用车市场排名第一,不是运气所致,更不是豪言壮语或者讲大道理就能达到的。平和语气之下的“牛气”,昭然若揭。

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(责任编辑:王慧芳)
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