赴苏州扫墓人数同比大幅下降 高峰恐推迟

　　

扫墓乘车指示牌方便扫墓者寻找车站

　　今年是国家实行清明 “小长假”的第二年。苏州一向是上海人扫墓的热点地区，通常情况下，扫墓大军在距离清明节还有三周时，就开始纷纷出动了。上周末，众多上海扫墓人已经开始动身前往苏州，拉开了清明扫墓的序幕。

　　25日，记者走访了苏州凤凰墓区等扫墓集中地，为准备在本周末动身的上海人提前打造一份扫墓踏青指南。

　　热门公墓扫墓客明显减少

　　记者25日下午前往苏州，选择了司机普遍走得最多的沪宁高速公路。

经此上苏嘉航高速转尹山枢纽进入苏州绕城高速西南段，一路往北行驶，就有多个收费站下高速可进入不同墓区。记者观察发现，绕城高速由南向北，分别会经过东山、西山、光福和天池山等收费站，沿途还经过太湖服务区，远望对面山脉，葱绿一片，山上遍布墓碑，曲折逶迤，密密麻麻。

　　从光福收费站下口，沿苏福路转金枫路便能到达凤凰公墓。凤凰公墓是苏州所有墓区中建造时间最久、规模最大、扫墓者最多的墓区之一。不过，据墓区工作人员介绍，今年同期来此扫墓的人不如往年那么多。

　　凤凰公墓办公室工作人员徐金珍拿出厚厚的一本记录本，向记者展示了今年和去年清明时段来此扫墓的游客数量。

　　根据记录本显示，今年与去年几乎相同的时段里，扫墓人数有着较大的差异。去年的 3月 22、23日——清明节前倒数第二个双休日，来此扫墓的人数分别是35000人和51000人；今年的3月21日、22日，也是清明节前倒数第二个双休日，墓区的扫墓者分别是 32926人和29800人，两天内总共比去年减少23274人。徐金珍告诉记者，去年的3月24日和25日，是普通的周一和周二，但很多人为了避开扫墓高峰时段，也会在这个时段提前进行扫墓活动，那两天，来扫墓的人数分别达到28000人和34000人。而今年3月23、24日，同样是周一和周二，凤凰墓区却显得冷冷清清，两天接待的扫墓者分别只有1016人和3130人。

　　徐金珍说，这几天，到了下午，几乎就没有什么扫墓者进出，底楼的工作人员干脆搬出凳子，在大门接待处前的院子里三三两两落座，晒起太阳聊家常。

　　今年扫墓高峰迟迟未到

　　徐金珍回忆道，去年清明节那天，公墓门前几乎是人山人海，车都要排到山脚下。沿宝带西路上凤凰公墓，开车需要经过一小段由下而上的盘山小路，大约长200米左右。

　　根据统计，去年清明节那天，到凤凰公墓扫墓的人数达到67000人，停在门口的车辆就有1360辆。在法定三天的清明小长假中，凤凰公墓总共接待扫墓者达105.03万人。对于这些数字，徐金珍并不感到意外：“说句实话，与小长假前相比，清明三天假期的客流没有明显的增长，只不过比平时增加了一天的客流量。”

　　徐金珍表示，一般而言，在清明节前第三周开始就会逐渐出现扫墓高峰，这个周末应该会掀起一轮小高潮。不过，由于本周末上海可能遭遇降雨天气，苏州周六也有可能降水，糟糕的天气也许会影响许多人前去苏州扫墓踏青的意愿。本周末恐怕难现扫墓小高峰。

　　就在记者离开凤凰墓区前，徐金珍递上当天最新出炉的一份数据，上面写着：3月25日，人流4090，车辆460，虽然和去年同时段不能同日而语，但已是最近三天的最高值。徐金珍说：“自从清明节纳入法定假日，有关部门就要求我们做客流的数据统计，不知道是不是想验证节日带来的影响？”

　　记者随后走访了距凤凰公墓不远处的七子公墓和永安公墓，那里的情况也和凤凰公墓相差无几。

　　[出行小贴士]

　　上海自驾出发扫墓不用绕开沪宁高速

　　苏州市交通局宣传处的尚庆聪告诉记者，从上海出发到苏州扫墓，主要有三条路线可供司机选择。

　　■嘉定、宝山等地区市民，可从沿江高速转苏昆太高速公路上苏州绕城高速；

　　■闵行、松江等地区市民，可从北青公路转苏沪高速上苏州绕城高速；

　　■多数上海市区市民，选择从沪宁高速公路转苏嘉航高速上苏州绕城高速。

　　尚庆聪说，从上海到苏州扫墓，走沪宁高速无疑最为便捷，不过以前由于沪宁高速上海路段一直都在拓宽修建中，所以很多游客会刻意选择其他路线，以避开沪宁高速路段的高峰拥挤。据了解，去年清明节前，恰逢沪宁高速公路上海路段多个进口正在拓宽建设，全天都禁止车辆进出，这也导致了扫墓高峰时段的车辆拥堵。

　　记者昨天从外环线转至沪宁高速公路，沿路经过嘉松匝道进口、安亭汽车城匝道、嘉金高速进口匝道等去年尚在拓宽中的路口，经观察发现，这些匝道进出口已全部完成施工。据了解，沪宁高速上海段于去年年底拓宽改建完成，所有关闭的匝道口也已于今年年初开放。从江桥收费站到安亭汽车城路段，路面为双面八车道，最右侧车道为大型车专用车道，交通顺畅无比。从花桥收费口进入昆山，便是沪宁高速江苏路段，那里全线都是8车道，出现交通拥堵可能性较小。

　　[苏州客管处]旅客疏散更为人性化

　　和去年一样，在清明节前约三周左右，苏州市客运交通管理处就会启动相应的扫墓公交疏运工作。

　　客管处公交科科长陈志军向记者介绍，今年他们依然会在平四路停车场开辟11条扫墓专线。和去年相比，虽然投入的车辆和人力并没有明显提高，但客管处在一些细节上还是做了相应改变。

　　平西路停车场位于苏州火车站斜对面，因为相距火车站出口还有一段路程，且扫墓专线乘车地点相对比较隐蔽，乘客不太好找。对此，客管处在火车站东西两个出口设置扫墓导乘台，派专人给游客指示乘车方向。除此之外，客管处还在火车站公交站点、平四路沿线等地段设置了7块扫墓乘车指示牌，方便扫墓者寻找乘车地点。指示牌上列出了从火车站到苏州各个墓区的11条线路，供游客选择。

　　据陈志军透露，上周末乘坐扫墓专线的总共有10972人次，同比去年下降了16%。不过，这个下降率也在客管处的预料之内。“现在常规交通的功能逐渐在完善，常规客车到达墓区周边的覆盖面逐步增大，上周末，常规公交客流同比就增长了27%，”陈志军说。

　　[苏州旅游局]推出扫墓踏青电子优惠券

　　每年的4、5月份，伴随着扫墓踏青，苏州的旅游业也随即进入旺季。记者昨日下午从苏州市旅游局了解到，今年的清明节，旅游局将推出踏青游电子优惠券，只要游客登陆苏州旅游局官方网站，就能打印相应的电子优惠券，并能在住宿、吃饭、景区门票等环节得到相应的优惠。

　　苏州旅游局工作人员表示，从本周末开始，他们还将在木渎古镇等景点发放1万张左右的旅游推荐券，凭借旅游券，游客在购买古镇附近景点门票时可享受抵扣20元的优惠。

　　记者昨日下午路过苏州著名的古镇木渎，它位于光福收费站和苏福路之间，前后有将近大大小小10个公墓，地理优势得天独厚。其实木渎早就在当地组织起名为“踏青旅游节”的活动，时间从3月份一直到5月份。旅游局的工作人员说：“如果从上海过来，扫完墓，在周边古镇或者园林转一圈，然后住在苏州一晚，也是挺惬意的事。”

　　[苏州交通局]临时进行车道改造

　　苏州市交通局宣传处的尚庆聪告诉记者：“预计今年的扫墓高峰会出现在这个周末。”

　　尚庆聪提醒上海过来扫墓的游客，如果上海某些进口有堵车隐患，可以从A30路口上沪苏高速公路，从他以往的经验看，这个路段几乎能直达苏州绕城高速，堵车可能性较小。

　　记者从苏州交通局了解到，为了解决近期周末苏州绕城高速西南段车流量过大的问题，高速公路管理部门已经决定将东、西山收费站等车道实施临时车道改造，将原有的2进5出变成1进7出，并在光福收费站临时增加一套出口设备，设立小型车辆专用车道，以扩大高峰时段车辆的通行能力。

　　尚庆聪说，今年高速路段的交通管制很好地吸取了以往的经验，在一些收费站，还会继续给司机发送地图，确保扫墓人流尽快抵达目的地。