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评测长城新车酷熊 很奇特的盒式车(组图)

  酷熊真的很酷,和它的名字一样,方方正正的前脸,四四方方的“盒式”车身结构,与时下轿车圆润饱满的流行时尚截然不同,给人别具一格的视觉感受。“盒式”车身并非酷熊首创,国内道路上常见的微面也是如此外形,不过,至今没有一款设计得像酷熊如此个性十足,且一看就不是普通微面的车型。可以说,酷熊弥补了市场空白,甚至在个性车市场里,它也是独一无二的。

  新车评测

  盒式车外观相当个性

  像酷熊这种“盒式”车在日本相当流行,潮流年轻人都热衷购买此类车型再进行改装,当加上大包围、尾翼,贴上不同的贴纸后,彰显出普通轿车难以拥有的憨厚感。
这里说的“憨厚”,是指踏实,在这年头,踏实的事物总是特别受欢迎,男人如此,车也是如此。

  不过,“盒式”设计是一把双门刃。优点是除了另类观感之外,还能够提供极其宽敞的车内空间,长城宣称酷熊有准C级车的车内空间,这并不夸张,酷熊能够阔绰地容纳下五个成年人,无论是前排还是后排,都有很大的乘坐自由度;而且,轿车为追求线条的流畅,会牺牲后排的视野,酷熊则没有这方面缺憾,后排依然提供开扬的视觉范围。当然,缺点也相当明显,“盒式”车身会增大风阻系数,风阻系数又直接影响着车辆的操控性和燃油经济性,高速行驶时,酷熊比普通小车更难控制,更容易受侧风的影响。因此,在购买酷熊之前,一定要考虑清楚,能否接受它的缺点。不过,在笔者看来,问题不大,单是酷酷的外形便足以弥补它所有的缺点。

  以SUV的驾驶方式来开它

  目前,长城给酷熊装上的是1.5L发动机,与炫丽上的那款相同,拥有VVT技术,动力、油耗均有不错的表现,中段的力量让人满意。不过,酷熊比炫丽重了足足65kg,没开之前,笔者很担心1.5L发动机能否带动这么大的车身,这台发动机用实际表现证明它是可以的。在城市道路上,它跑起来丝毫不显吃力,甚至做到了游刃有余,直线奔跑能力与普通轿车没什么两样。不过,一碰到弯道,酷熊的“笨重”就体现出来了,方正的尾部一定程度上影响了灵活性,紧急变线时,晃动较为明显。虽然长城将这款车定位为一款轿车,但要以SUV的驾驶方式来操控它,入弯之前,一定要将速度降下来,以保证安全。

  酷熊全系标配同一台5挡手动变速器,暂时未有自动挡型号,这不能不说是个缺憾,先不谈会无形中拒绝许多喜欢它的女孩子,许多家庭消费者也会将它逐出购车名单,因为在广州,塞车时开手动挡是一件折磨人的事,工作了一天之后,大多数人更喜欢优哉游哉地开车。日本也是类似情况,地少人多,道路狭窄,所以,街上超过90%是自动挡车型,东京街头经常可以看到排量1.0L以下,但配着CVT变速器的“盒式车”。值得欣慰的是,这只是暂时现象,今年下半年,自动挡酷熊将会上市。

  再看现在这款五挡手动变速器,真皮包裹的挡把手感不错,没有本土汽车常见的那种粗糙感。不过,挡位稍显模糊,且换挡行程较长,连续换挡存在明显的生涩感,尤其是1、2、3挡连续换挡时。再者,离合器和油门的匹配不算特别好,低挡收油时,车辆往前冲的感觉非常明显。长城轿车的做工水准达到了本土汽车的上流水准,但机械匹配性方面,还是有一定的提升空间。

  此外,值得一提的是,酷熊离合器有一项安全设置,即启动发动机时必须踩下离合踏板,否则无法点火,能够有效避免忘记摘挡点火窜车的危险状况发生,强制驾驶者养成良好习惯。

  到位全面的人性化设计

  笔者很喜欢酷熊的人性化设计,非常到位、全面,有家的感觉。大大小小的储物空间有十几处之多,方向盘前端、副驾驶座前方、前排坐椅中间、坐椅下方,凡是能利用的空间都利用起来了。其他小车里,往往找不到地方放置矿泉水、钱包,在酷熊上,你会忘记把东西藏到哪里去了。

  酷熊内饰是以黑色为主色调,与它车型“酷”的定位紧密相连。在以往,外形再怎么好看的小车,浅色内饰销量总好过黑色,但这次酷熊会是个例外,当你看到这车,你就会明白,这车就得选黑色的内饰。酷熊的行李厢很大,座位正常情况下,容积已达600L,后排折叠放下之后可以腾出2426L的空间,周末满载五人旅游,不用担心放不下东西。

  酷熊1.5L主要参数和配置

  长/宽/高(mm):3968/1695/1634

  轴距(mm):2499

  前/后轮距(mm):1455/1430

  最小离地间隙(mm):133

  车重(kg):1185

  油箱容积(L):45

  行李厢容积(L):600~2426

  最大功率:77kw/6000rpm

  最大扭矩:138Nm/4200rpm

  型号推荐

  售价6.79万元的精英型最抵买

  酷熊价格并不贵,官方售价6.39万~7.79万,三种型号。其中,7.79万的高配版配有电动天窗、真皮坐椅、坐椅电加热、液晶显示屏、蓝牙系统、DVD、大灯高度可调等等,配置称得上奢华。但作为一款盒式车,不管出于改装考虑,又或是当工具车使用,都没必要有如此高的配置,稍微“斋”一点的6.79万精英型相当划算,多功能方向盘、ABS+EBD、倒车雷达、CD,该有的实用配置它都有。当然,如果你不急着买车,那么建议你再等上半年时间,一起期待下酷熊的自动挡型号。
(责任编辑:田禹)
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