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细看B级车运动阵营 谁将是性价比之王


  近日,B级车中“3M阵营”这个新名词不断涌现。“3M阵营”包括主打“超驾值T级车”的MG7系等三款以“M”打头的车,这三辆B级车都走运动操控风格路线,但又来自不同车系,因此就有媒体将这三款车并称为“3M阵营”。
英系车代表名爵7系走个性、运动路线,同时配备操控感强的Turbo发动机,将格外引起消费者的关注。

  造型美动力强

  MG7的整体造型风格极为忠实地体现了原型车MGZT的特点,MG7整体车身呈两端略尖,尾部线条略下沉的流畅线条、高腰线典型等英系车特点,配合全车不经意点缀的亮色镀铬装饰条和贯穿车身的镀铬高腰线,使整车风格沉稳收敛,却自信十足,展现出欧洲贵族独有的典雅气质,这种设计为众多的英伦名车所采用,这一风格特点,开在路上具有很高的回头率。

  动力强

  MG7采用了1.8升涡轮增压全铝赛车级发动机,它可提高发动机的功率和扭矩。1.8升涡轮增压发动机的动力可达2.4L发动机的动力水平。65.7(KW/L)的超大升功率,可让你感受到215公里/小时的同级巅峰时速。

  而MG7百公里的油耗只有6.5L,在同级车中也比较有优势,时速快的同时又省了油,给人带来“超驾值T级动力”体验。

  MG7全系还配置了英国莲花工程调校的独创自适应底盘系统,整车接近50:50前后比重,能够实现赛车路感与轿车舒适感的完美融合。它还有全球领先全时全路况10模式智能手自一体变速箱,360度全方位安全保护与人性化舒适性关怀系统,包括享誉全球的AUTOLIV安全气囊,超声波防入侵式报警系统等。

  目前中高级汽车市场的消费者已逐渐转变为那些年龄在25岁至40岁之间的70后或80后,受到改革开放浪潮的影响,那些造型中庸、驾驶平顺风格车型不能再满足需求——实用性、空间性、舒适性、性价比、操控性等因素考虑进来成为他们主要考虑的因素,这也就意味着,拥有动感造型、丰富配置、宽敞空间、良好操控的车型,这些“一车多用”的车型将与国外发达国家汽车市场一样越来越受到消费者的青睐。
(责任编辑:田禹)
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