二 货源不足 低价乱市
在大多数4S店普遍维持一个基准价格的时候,可能会有极少数无德商家报出一个非常低的价格,消费者前去购买往往是没货需要等待,无法顺利完成交易。
消费者得到缺货的消息如果被销售人员的三寸不烂之舌留住,可能就在该店购买了其他车型,为商家贡献了利润。
当然如果此消费者一直坚决非该车不买,那也好办,销售人员留下消费者的联系方式,甚至还要收取一定的订金,但是往往只是一个很潦草的收据,并没有注明具体车型号和约定的价格,只是写明收到订金XX元,说到货优先向消费者提供。等到到货,销售人员会联系消费者说价格变动了,不可能给到那么多的优惠,而消费者往往认为都等待很长时间了,价格又和别的商家差不多,也就购买了,于是之前报出的低价也就镜中花水中月了。如果消费者决定不买了,倒是可以很痛快的拿回订金,但是损失了等待的时间,而且因为收据的不规范不能追究对方任何违约行为。
消费者在得知缺货信息离开后,往往认为这个4S店可以报出这个低价,其他的4S店应该也可以,但是询问的结果往往都是否定的。因为其他有货的4S店往往共同维系一个价格底线,不可能给到如此之低的优惠,这样就导致消费者处于迷茫中,不知道确切的市场价格到底是多少,这时报出低价的经销商也就达到了干扰同行的的目的。
所以消费者要对车价有理性的认识,如果询问的多家经销商报价都差不多,那么就应该大体认定这个价格是当前市场的基准价格,过于低的价格不一定必有蹊跷,但是也要留心辨别一下,这样才能在节省金钱的同时节省时间。
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