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赛威新思路:用“199元”撬动豪车小阳春

  2009年初春,国内汽车销售整体逐渐显出“暖意”,以凯迪拉克赛威为代表的豪华车更是凭借新车型上市以及创新的销售思路迎来久违的“销售小阳春”。

  据悉,自3月1日起,凯迪拉克旗下豪华商务轿车SLS赛威在推出2009全新车型的同时,还开创性的发布了“5050平衡先享”金融计划。

该计划针对2009款赛威的目标销售群体提出了“月付199元赛威开回家”的助购方案,市场反响异常火爆。

  计划推出后短短数日内,到4S店了解相关活动详情的消费者迅速增多,09款赛威的成交也比之前活跃数倍。据销售人员反映,“5050”活动推出后,赛威2009新车型的新车主大多数都选择了为他们度身定做的“5050计划”。

  某公司的客户总监章先生就是一位冲着“5050”来的新车主。在谈到“5050”的吸引力时,他为大家算了一笔账:根据“5050计划”,现在买赛威,一次仅付20多万元,而另外50%的钱一年后才用还。“在拥有赛威的这一年内,每个月只支付199元利息,按当下银行利率,每月实际产生的利息为2093元,一年下来就是22713.6元。推迟一年付剩余款项,等于获得了一笔20多万的零利息贷款,完全可以用于其它投资了!”

  对章先生这样的消费者而言,这笔20多万元的“零利息贷款”是这个计划最吸引人之处——现在股市处于2300点相对低点,外汇投资的空间也越来越大,另外楼市刚性需求也开始激增,特别是中国宏观经济指标开始好转,这也意味着2009年将是投资机遇丰厚的一年,这20多万元如果使用得当,在未来一年中的收益决不可小觑!

  “5050平衡先享”包含了“50%享受+50%机会”的理念,在资本为王、钱能生钱的今天,更多的资本意味着更多的回报,能将现金用作投资运转,绝对是更加明智的选择。而凯迪拉克“5050计划”正是抓住了当下的市场机遇和消费者的现实需求创新而来,其“月付199元”的概念不仅带来了销售的实际增长,也为车主们提供了崭新的理财购车方式,所以近期凯迪拉克展厅内“春意盎然”,前来购车和咨询的人气渐旺也就不奇怪了。

(责任编辑:王雅南)
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