会客室159期:加长车能否做到“一寸长一寸强”

“加长车”不是中国特例 也不意味空间大

　　主持人 梁洪：非常感谢何仑，真的是把加长车，几种不同的操作方法给我们一讲，可能很多听众心里就很明白了，什么样的车他真正的是在骨子里就已经设计好的，在平台上能够有几种不同的产品推出，有一些车真的是在你成年之后，非非给你再加上几节骨头，这是两种完全不同的做法。

我们现在和几位嘉宾一起探讨一下，目前这种加长车到底是不是中国市场独有的情况，中国人就真的这么喜欢加长车吗，当然从第一时间听众的短信反馈，似乎事实证明大家挺欢喜这事儿，像5640说，迈腾这车好吧，不加长，谁买啊，说迈腾车就是一个最好的事实的证明。从我的角度上来考虑，这个价位的车型当中有几款日本车操控也并不比它差太多，对于我们来讲也并不能体会其中的细微的差别，而且人家比你大，比你宽敞，比你舒服，我干吗还买你啊。这个说的很有代表性。所以我也想问问三位，就你们长期的在媒体一线的工作，你们看这种情况是不是真的只有咱们中国人喜欢啊？

　　陆原：其实还真是这样的，但是并不是说所有的车型只在中国才出现加长版。

　　主持人 梁洪：豪华咱们不算啊，咱们重点说说中级车吧，帕萨特这一类的。

　　夏东：中级车就是斯柯达的速派，它用的平台跟上海大众帕萨特的平台是一样的，我说的是老一代的，就是长轴距版的。所以我觉得这种现象在发展中国家是比较突出的。但是在发达国家这种现象就比较少。你比方说像美国人都很喜欢开大车吧，但是所有的德国车卖的只能说跟他们在德国本土卖的一样，没有什么差别，而且他们面临的竞争情况跟在中国差不多，你比如说日本三大厂的中级车，雅阁、凯美瑞，还有天籁这样的车型在美国也都在卖，也是这么大个儿，他为什么不为了跟他们竞争，在美国把帕萨特加长了呢。

　　陆原：日本车可能更聪明一点。

　　主持人 梁洪：雅阁车都长到什么程度了。

　　陆原：他号称是B++，已经接近C级车了，包括天籁，上一代天籁就用大尺寸，大空间来打动中国和其他市场的消费者，日本在美国有一个产品体系，在欧洲有一个产品体系，咱们中国消费者大多数接触到的，比如丰田和本田还是美国的产品体系，当时宝马加长5系推出的时候，不仅说针对中国市场，还提出是针对中东市场，这个车也是有一定的市场需求的，可能这是一个比较独特的例子。另外还有一个比较有趣的例子，据传说，原来奇瑞的风云有一个中间给加长了一骨节的这么一款车，好看不好看，咱就不在这儿说了，但是听说不仅在中国卖，而且中国卖完了以后，这个车卖不下去，停产了以后，这个车还是继续出口到中东地区市场，所以可能世界上其他市场跟我们中国市场对加长有相同的、类似的消费需求的，恐怕我觉得是在中东这一块。别的地方恐怕就没有了。

　　主持人 梁洪：何老师你来说一说你对日系车的这几款中级车的加长您怎么看法？

　　何仑：应该说日系车基本上没有加长，原来是什么样，现在是什么样，刚才陆原也提到了引进中国的日系车基本上来自北美市场，美国的公路，还有他们的文化，他们喜欢相对来说比较宽大一点的车，所以我们看到包括像凯美瑞、雅阁等等，你一看，甚至包括伊兰特，伊兰特看着，他明明是A级车，但是你看着有点像B级车了，车身比较宽，长度也比较长，所以普遍的来讲美国车比欧洲车要大，将近大一号那样的。但是有的时候这个大不是显得气派嘛，但是美国车并不一定内部空间就比欧洲的车要大，这一点是并不一定的，比如说像克莱斯勒300C，我在试这款车的时候，我还特意在前后排，他5米长，轴距2.9米，这样说可以把，但是它的后排空间非常的窄，基本上没有什么“二郎腿”系数。甚至包括上海通用的一些车型，就是从美国直接引进来的，也是，它的外观很大，但是它的内部空间并不大，但是相反帕萨特B5，我们说的领驭，领驭的外观尺寸，长度才不到4.8米，但是它的后排腿部空间比日系车还要大，比雅阁、凯美瑞。刚才夏冬提到斯柯达的速派，那款车我试驾的时候，我在后排坐的时候也是，从长度来讲它比日系车要差多了，但是它的内部空间非常大，这跟车的设计，包括发动机的横置、纵置都是有关系的，有的是前舱非常大。所以说不能是唯轴距论，也不能是唯长度论，而真正的如果你要是想享受舒适的空间，你还必须得对车的内部进行测量。但是有的时候大，外观看着气派，这个确实有这个因素。当然这跟设计什么的都有关系，有的车虽然不大，但是他外观看着比较大。

　　主持人 梁洪：有些车是貌似很大。好，我们来看一下听众朋友的观点，1066说中国最早在60年代刚有自行车的时候，人们就喜欢加长28的。说那样的自行车能拉东西，所以中国人的思维方式是由来已久的，到现在也必须得买一大的和长的，实用、耐看，而且对其他的人感觉上来看，您开着这样的车那叫一个有面子。2658说我就喜欢加长车，加长车给我的感觉是让我开着它特有底气。8399说我觉得现在车加长的还不够，总是几公分几公分的加长，我觉得最爽的车就是大奔，说你看人家大奔那车大气派啊，我觉得如果我们现在兜里的钱有限，要想享受最有面子的车型，中级车都应该长的跟大奔那么大。

　　好，我们今天和大家来探讨关于加长车的话题，看来广大听众对于加长车真的是非常的认可，但是从我们汽车天下节目来讲，我们还是想给大家把一个客观的事实通过我们的节目告诉大家，什么样的车，它的加长是不会影响到它本身的操控和安全性，而有一些车的加长真的是拔苗助长了，可能会对您未来的使用带来一些不便，另外对很多听众朋友来讲也不能说貌似大的车就能给您带来舒适的乘坐空间，也未必。今天我们就给大家解读各款加长车，正在听节目的听众您关注哪几款车，有没有相应的问题，都可以通过网络和短信的方式和我们嘉宾互动，移动、联通、小灵通的用户发送短信到106695881039。

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