中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬8日指出,《汽车产业调整和振兴规划》出台两个多月以来,部分措施已经实施,效果初步显现。从一季度国产汽车产销情况来看,国内汽车市场已经出现回暖迹象,预计全年汽车产销超过1000万辆的目标可以实现。
董扬在中国汽车工业协会六届三次会员代表大会上作工作报告时说,受国家宏观调控政策和国际金融危机双重影响,2008年我国汽车工业增幅明显放缓,产销增长仅为5.2%和6.7%,为10年来增幅最低的一年。汽车工业运行增速放缓,企业盈利能力下降,出口增速明显放缓。尽管2008年我国汽车发展速度减缓,但与世界汽车产业总体下降相比,可谓一枝独秀。
董扬表示,今年1月14日国务院常务会议审议并原则通过了《汽车产业调整和振兴规划》,汽车振兴规划率先出台,说明了汽车产业的重要地位和国家对汽车产业的空前重视。目前,减半征收1.6升及以下小排量乘用车购置税、汽车下乡等政策已经开始实施。这些政策提升了消费者信心,促进了小排量轿车和交叉型乘用车的热销,也带动了国内车市回暖。
董扬指出,2009年的中国汽车市场是谨慎乐观的一年。一方面国际金融危机影响远没有消除,国际汽车市场大环境依然十分严峻。另一方面,2009年是实施《汽车产业调整和振兴规划》的第一年,国家还将出台一系列刺激消费、调整结构和提升产业水平的政策。中汽协对2009年汽车市场的预测为:总销量在1020万辆左右,比上年增长8.7%,其中乘用车745万辆,同比增长10.2%(轿车增长7.9%,交叉型乘用车增长23%),商用车销量275万辆,同比增长5%。
董扬认为,目前我国汽车保有量距世界平均水平还有很大差距,潜在市场巨大。今后15至20年,是我国汽车产业发展的黄金时期,中国全面进入汽车社会、成为世界汽车大国和强国、成为世界汽车重要生产基地的目标一定能够实现。
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