东风悦达起亚副本部长王敦明：福瑞迪今命名

    二三级市场高速发展

　　主持人：我们现在进入第三个环节，车业焦点争鸣。

　　王敦明：关于二三线市场的定义不同的环境下大家有不同的细分，或者说表述方式不一样。可能从最终的解释也许是一样的，包括汽车的功能方面来分析。作为我们汽车厂商来说，更重要的是在以汽车产量，现有的保有量这个很重要的趋势，因为虽然现在有这个保有量，但是经济态势和走势是一样的。大概作为二三线市场来经营的话，如果按照现有保有量就比较好定义，比如说4到20，大概是我们的二级市场5到10，三级市场以下的区域就是5左右的，按照现在保有量来分。

　　主持人：那您对二三线市场的营销或者规划是怎样的？

　　王敦明：我们东风悦达起亚的营销一直在改善，或者说我们在网路上得到了很好的市场回报。我们体现在二三线市场做了一些努力，包括我们去年在金融危机中受到了一些影响，我们加重了内部的力度，使我们的销售没有在这个区域里面受到影响。接下来整个一级市场份额占到了8%左右，二级市场占有27%左右，三级市场是33%，四级大概能够达到36%到40%，这样高速的发展，正好我们有一部分的产品，比如说塞拉图，为我们提供了更好的发展机会。将来还有国家振兴这样的好的政策，包括汽车下乡这些都对我们有一个很大的利好。

　　主持人：那王总东风悦达起亚是一个合资的企业。

　　王敦明：首先我觉得这是一个比较大的企业，我仅代表我个人的意见。如果说我是相对比较平衡的话，我自己觉得是很微妙的。如果我们得到的一些信息证实的话，我个人认为是一个极限数据。我在这个方面再发生的话，作为一个中国汽车制造产业来讲造成的损失会比较大，还有一些不能交易，包括技术转帐等等，决大一部分核心的东西还是在外方。对核心竞争力都会产生一些大的影响。

　　主持人：那在全球经济比较萧条的情况下，汽车市场，东风悦达起亚在国际汽车市场上得到怎样的水平呢？

　　王敦明：这个话题是大家比较关注的话题。今年三月份创了最新点，可能绝大部分的人都想不到，有这样的销售的背后，我觉得信心指数的提升是非常重要的。买汽车毕竟不是买一件小的家电品或者一件衣服这么简单，它的投入跟整个家庭收入比来讲还是比较大的，所以在高速增长的态势之下，首先他的消费能力，消费潜力，包括他消费的信心指数都是非常高，所以这对整个汽车市场，包括在全球经济这样的背景之下，所以我想今年的车市应该会超过10%的机会还是比较大的，而且我对这个汽车市场也充满信心。

　　主持人：好的，由于时间的关系，我们今天的访谈就到这里。希望东风悦达起亚的发展越来越好。

　　王敦明：谢谢！