上海华普老总张洪岩：SC618规划下半年上市

张洪岩接受搜狐采访

张洪岩介绍三款新车

张洪岩预测09车市

　　主持人：各位网友，大家上午好，这里是搜狐汽车上海汽车展的现场直播，我们今天很有幸邀请到了上海华普汽车销售有限公司的张总来到我们的现场，欢迎张总。

　　张洪岩：网友朋友们大家好，我是上海华普汽车销售有限公司总经理张洪岩，感谢你们关注上海华普汽车。

　　三款新车主打

　　主持人：张总能先请您介绍一下咱们华普在上海车展中的一些情况和一些亮点吗？

　　张洪岩：好的。

我们上海华普本次参加上海车展在E2馆，是在浙江吉利控股集团带领下参展的。本次浙江吉利控股集团率领旗下的三个子品牌，22个新产品登陆上海车展。这三个子品牌分别是全球鹰，帝豪、上海英伦，其中上海英伦是由上海华普承担制造销售工作。上海英伦的品牌诉求是经典、英伦、贵族、豪华。这和上海华普以前的华普名下的产品诉求有所区别，过去我们更多的是生产经济型轿车，企业创建八年以来，向全世界市场提供了近二十万台1.8升以下的经济型轿车。

　　本次参展的22款新产品当中，其中英伦品牌名下的有三款车，第一款是SC618，外观造型头部尾部仪表台是全面创新。改了过去华普名下所有车型的外观设计，使得过去传统的车型没有他们的痕迹，没有他们的影子，这款车将对我们英伦品牌的打造，以及我们全国销售服务渠道的一些经营改善起着至关重要的作用。我们初步规划在下半年上市。

　　第二款车就是GE，这也是一款新车。它的车长是5300毫米，轴距1300毫米，在民族品牌，在车体空间上是比较大的一款车。它是搭载3.5升，上市的时间还没有最终确定。

　　第三款车就是TX4出租车，这款车在英国有着60年的历史，目前在英国伦敦有两万七千台服务于伦敦市民的工作与生活，那么已经和英国的双乘巴士成为伦敦的重要的标准之一，伦敦人民的生活已经离不开TX4出租车，我们经过分析研究，认为这款车在中国有着三个目标对象。

　　其中第一个就是我们将传承它在英国六十年历史的出租车功能，借鉴他们的销售服务管理经验，然后导入中国的出租车市场。对中国的出租车将是一场革命性的改变。

　　第二个目标市场就是租赁市场，到目前为止适合租赁市场专有车型还没有，尤其长江三角洲，和珠江三角洲是闻名全世界的工厂，全世界的人都要到中国来寻找商机，他们往往是一帮人几天来考察。他们目前的状况就是租赁我们中国多常见的一个出租车，目前常见的出租车以一汽大众和上海大众为主，最传统的就是桑塔纳和捷达，当然部分地区已经有桑塔纳2000和帕萨特，这些是少数的，这些车的空间和功能在满足商务需要的这种情况下，是不太具备的。而TX4具备，后排两排座可以对面而坐，后面有一个椅子可以折叠，打开以后可以放矿泉水，可以放电脑。

　　第三个目标市场就是残疾人市场，到目前为止国内所有的车型没有一款车能够让残疾人坐在车上，而且是方便残疾人上下这款车的。而我们TX4具备，在后门打开有一个旋梯搭在底盘上，残疾人坐在轮椅上可以自由的上下。经过我们分析这三个目标市场在中国应该有着广阔的前景，欢迎各位车友朋友们能够到我们上海国际车展E2展馆观赏我们英伦品牌旗下的三款车，谢谢大家。

　　战略转型：经典、英伦、贵族

　　主持人：谢谢张总。听了张总刚才的介绍，我觉得吉利集团和华普这次一起来车展，开发了很多细分市场，展示了一个很全的产品线，作为上海华普，作为吉利集团的一分子，我们自己品牌定位是什么呢，我们的产品规划是什么？

　　张洪岩：我们华普品牌以前的诉求就是华普汽车实用典范，我们生产的轿车多属于经济型，应该说它的目标群体大多数是一生当中购买第一台车这样的客户群所以我们以前的诉求叫做华普汽车实用典范，侧重于性价比高，侧重于实用，侧重于从轿车这样一个追求，首先从拥有开始这样一个定位诉求。吉利控股集团是从2007年5月提出战略转型以来，从目前的结果上来看是非常有成效的，原来提出造老百姓买得起的好车，现在就提出造全世界最安全、最节能、最环保的好车。

　　今年在上海车展上，上海英伦品牌的推出也标志着上海华普汽车战略转型的开始，首先从产品诉求上，华普汽车的实用典范改变成今天英伦品牌的诉求，经典、英伦、贵族这样的诉求，本次展出的SC618是搭载1.8升的全铝发动机，由于它的车长是4680毫米，轴距2602毫米，从它的空间、尺寸大小来看，上海英伦的推出也标志着我们向B级车市场进军的开始，我想这些定位都是在集团的战略部署下，上海华普将不折不扣地实施下去。

 

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