● 东风标致--307
指导价格:10.98-16.98万
三厢标致307实用性还是很不错的,除开超过2600MM的轴距,高达620升容积的大尾箱,甚至躺下两个瘦小的成年人都毫无问题。而且里面平整,开口大,能装下不少东西。当然,标致307两厢车型空间一点也不小,除了长度比三厢少了差不多270毫米外,车宽甚至多出16毫米,尾箱也有433升容积。放倒后排,凭借两厢的优势,可以轻易实现1440升容积。可见两厢的灵活性不错。
标致307装备的1.6升发动机推出多年,最大功率为105马力,这款发动机是典型的高转速发动机,最大扭矩142牛米。由于标致307的车身比较重,这款1.6升发动机驱动标致307时储备动力会显得不足。于动力匹配的传动系统为5挡手动变速箱活4挡自动变速箱,手动变速箱和发动机的匹配很流畅,能较好地发挥其动力。4挡自动变速箱也是推出多年的产品,它似乎只会运动,在发动机高转速状态下表现较为出色,与发动机匹配很默契,但是发动机转速较低时,其传动效率下降,具体表现为动力输出响应较慢。
标致307的底盘设计是相当出色,底盘的设计精致程度是世界一流水平,转向的精确性及丰富的路感都给人留下深刻的印象,不仅在平坦路面有不俗的表现,即使是在车身重载及通过坎坷路面的情况下也表现出也表现出十足的韧性。
● 东风雪铁龙--世嘉
指导价格; 10.88-16.18万
世嘉在原型车C4的基础上,增加了两个后车门,同时车尾也变得更圆润符合国人审美特色。一进入车内,相信所有人都会被那个密布功能键的方向盘所吸引,其上还集成有灯光与转速显示,保证驾驶者在行驶时不仅手不用离开方向盘,连视线也可以主要集中在这方寸之间。
世嘉车内的空间表现与表兄弟标致307相差无几:腿部空间可说不分伯仲;但在头部空间上,世嘉的前排表现更好,只是后排为了车顶线条的美观不得不有所牺牲,要略逊于307。
世嘉WRC血统所带来的扎实底盘,配合精准稳健的方向盘指向,还是让驾驶它充满了乐趣。偏硬的悬挂让连续过弯时的侧倾被控制在一定范围内,让驾驶者更有信心;同时注重韧性的调校也兼顾了车内乘客的舒适性。世嘉动力和标致307一摸一样,同样是分为1.6和2.0。1.6L车型采用代号TU5JP4发动机,能够提供78KW/5750rpm的最大功率和142Nm/4000rpm的最大扭矩,算是同排量中中规中距的表现。
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