1、东风本田CR-V 终端市场依然有2000元加价行为
[CR-V 18.98-25.28万][图片][新闻][社区][经销商报价 18.8万起] |
东风本田CR-V自从04年上市以来,一直引领着国内城市型SUV市场的发展,并且因为其产品迎合了国内消费者的购车喜好,在终端市场,形成良好的口碑效应。而东风本田采取的“饥饿营销”策略,也在国内创下单一品牌加价销售的最长时间记录。
目前东风本田CR-V在终端市场依然有2000元加价行为,如果不加价,等待时间在2个月左右,并且低端车型市场库存普遍较少,而高端车型相对现车较为充足。
2、一汽丰田RAV4 购车的同时需要购买价值不菲的原厂配置
[RAV4 18.98-26.43万][图片][新闻][社区][经销商报价 29.0万起] |
丰田RAV4无论在车身大小,产品定位、各种配置以及定价上,都和本田CR-V产生直接竞争关系,二者之间的竞争也被看作是2009年国内车市最精彩的一出大戏。同时国内汽车市场也都对RAV4寄予厚望,希望其能打破CR-V垄断多年的国内城市型SUV中高端市场。
丰田RAV4上市半月后,全国经销商处的铺货量并不大,目前在京购买仍需预定,虽然经销商没有明确表示加价,但是买车的同时需要购买附加在车上的一系列原厂配置,如GPS,车内、外装饰等等,因为是原厂配置,所以这些配置都加个不菲。而如果消费者不愿购买带附加配置的车型,则需要等待3个月以上才能提车。
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