有点糊涂 经济危机下国内车市不降反涨

　　近来国内车市的行情确实让人看不懂。都说经济危机了，日子不好过，“口红效应”四处显现，按理说，此刻的人们，大多应捂紧口袋里的那点钱，以备不时之需。

　　可没想到的是，人们一边掏钱买时尚且并不廉价的口红，一边还将十万数十万的现金往车市里送。

　　“五一”那天，南京十八频道《听我韶韶》栏目的主持人吴老师被请来给本报购车节捧场，在电视上很亲和，在生活中很平民的老吴，其实也很喜欢车。他现在的坐骑，就是一辆操控性极佳的丰田锐志。老吴说，“我去年买的这车，没想到今年的车价反而涨上去了。我蛮高兴的，也希望大家该出手时就出手。”

　　老吴说话挺平实，他没有伪装崇高，尽管他总是嫉恶如仇。他也不像有些主持人那样，动不动就摆出一副救世主的模样，仿佛世界少了他的拯救，我们就没法活了。

　　但老吴说的是实话，车价确实在涨，而且幅度不小。

　　最近找我买车的朋友，大多很失望。因为我力所能及争取来的优惠幅度，一般不超过一千元。不少人对我的能力产生了怀疑，搞不清楚这么多年，我在这个圈子里是怎么混的。

　　我的一位堂弟，供职于上海某主流汽车厂家，春节前曾在家庭聚会上夸下海口，买这个牌子的车找他，价格会低得惊人。这次我实在没办法，为帮单位一同事的忙，让他想想办法。结果，他报来的价格，比我谈的还高。

　　我也成了当局者迷。因为我知道的是，厂家以销定产，车价在上扬的同时，提车的时间也在延长。为了度过危机，厂家一边在控制成本，一边在限制产能，在去年的库存车已消化干净的情况下，今年的销量还在以8%-10%甚至两位数的增幅在提升。市场既然这么好，厂家为何不释放产能呢？

　　是这一轮消费行情来得实在太猛，一时难以消化，还是厂家的“饥饿疗法”再见奇效？真是难得糊涂了。