车市趋于平稳 长城精灵官方优惠2000元

　　一般来讲，经过了五一小假期后，车市将迎来淡季。不过，与往年淡季不淡的现象一样，今年5月份的车市出现极具下滑的可能微乎其微，而平稳则是5月份的主旋律。究其原因，一是因为今年一季度销量的过于猛涨，提前预支了部分的购买力；二是在今年的上海车展上众多车商发布了新车型，而很多消费者持币待购，等待这些新车型的上市；三是厂家和经销商在车展上花费了很多财力和人力，故此在5月份期待他们有大规模的促销活动也不现实，这也影响了部分消费者的购车意愿。

　　尽管车市趋于平稳，各大车厂的销量都还不错，但是一些自主品牌企业为了进一步增加市场占有率，纷纷进行官方降价。比如比亚迪在第一季连续两次官方调价，对旗下的F6和F3车型，最高调价高达1万元。而在5月1日，长城汽车也对精灵进行了最高2000元的让利优惠活动。

　　新车搅乱中级车格局

　　上海车展后，中级车市场又添了两名新成员：新领驭和马自达睿翼，它们的上市让本来就竞争激烈的中级车市场，带来了更大的压力。尽管目前八代雅阁、凯美瑞和新天籁占据了中级车销量的前三名，但是面对后起之秀，它们也感受到了压力。

　　从马自达睿翼和新领驭公布的价格来看，它们与雅阁、凯美瑞和新天籁的竞争主要还是在低排量车型，也就是17-24万元这个区间。尽管八代雅阁因为不错的口碑和出色的外形深受消费者喜爱，但是面对对手的竞争，目前八代雅阁2.0L车型最高优惠1.2万元，最低售价跌破了17万元，而2.4L车型则优惠达到了1.6万元。而凯美瑞不仅以推出了G-BOOK的新凯美瑞，而且还通过价格优惠来进一步刺激消费。相比于雅阁和凯美瑞，新天籁的优惠幅度则更大，3.5L车型的优惠幅度都在2万元以上，而2.0L与2.5L车型的优惠幅度在0.8-1万元之间。不过，期盼上述三车有更大的优惠也不现实，毕竟它们的销量数据为它们做了很好的铺垫。

　　部分1.6L车型开始降价促销

　　虽然国家出台了1.6L及以下车型购置税减半的政策，不过面对新车频出的家用经济车市场，很多车型都也开始了促销，其价格已经不再像第一季度那么坚挺了。据记者走访得知，这次1.6L车型降价主要是由于雪佛兰科鲁兹的上市，该车对家用经济车市场带来的的冲击确实不小，很多经销商告诉笔者，目前消费者在看车时都会与科鲁兹进行比较。

　　目前赛拉图全系优惠约为1.5万元，伊兰特跃动也有大约8000元的优惠。而上海通用的另一主力车型，凯越的优惠幅度则控制在1.6万元左右，上海通用也不想科鲁兹对凯越的冲击过大。而主打运动牌的马自达3和福克斯，它们面对的压力则更大，因为马自达3本来销量就不好，而福克斯则没有购置税减半的优惠，雪佛兰科鲁兹的上市，势必会导致马自达3和福克斯进行更多的优惠促销。

　　进口车大幅促销

　　回顾最近一段时间的降价排行榜，我们不难发现，占据降价排行榜前几位的依然是进口高端豪华车型。至于原因，之前我们已经有了很多探讨，本期也不再进行文字的堆砌，先来看看有哪些车型在促销。第一位的是吉普指挥官，受困于克莱斯勒的破产保护，本周最高优惠接近10万元。沃尔沃XC90 2.5T以降价9万元的优惠荣居降价排行榜第二位，最低售价为67.8万元。讴歌MDX最高优惠8万元，宝马740Li优惠5.5万元，欧宝雅特最高优惠5万元。