5月8日,由一汽集团、德国大众公司投资5.5亿欧元(约合人民币50亿元)的成都轿车建设项目正式启动,这也是四川灾后重建单项投资最大及技术含量最高的项目。届时该基地将生产NCS、捷达NF等新车型。
大众汽车集团(中国)总裁兼CEO范安德表示,对大众集团来说,中国的现在和未来都是最重要的市场。
一汽-大众成都项目的前身为成都一汽,成都一汽从2007年7月以来主产捷达轿车。根据目前的产能计划,一汽-大众成都建设项目一期工程预计达到每年15万辆的生产能力,未来可达到每年35万辆整车生产。
除了继续生产捷达和速腾轿车外,一汽-大众还将生产代号为“NCS”的新车型,为速腾的下一代产品。这是一汽-大众首次在成都工厂生产新车型。“NCS”是“NewCompact Sedan”的缩写,即“新一代紧凑型三厢轿车”。该车将从2010年销售,首年度计划销售9960辆,到2015年达到88075辆的计划量。此外,一汽-大众将有计划地逐年降低捷达的产量,并最终于2012年底停止生产。而其改款车型捷达NF将从2012年起担起现款捷达的重任。一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成表示,市场需要的时候,也会在成都生产高档轿车。
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