09上海车展新车兑现 187期新车目录解读

　　SGM7242/7308——上海通用新君越

　　新君越的颠覆性设计可谓是前所未有的，虽然仍然是在中美两地市场上市，但设计已经一改美系风格，和此前已经上市基于欧宝Insignia车型的新君威，以及即将上市基于欧宝新亚特的别克HRV颇有一脉相承的味道。无论是盾型水箱格栅，流畅锐利的组合大灯，还是风格相似的中控台布局，看上去都有着明显的家族DNA。

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　　新君越的车身尺寸仅仅比现款车型长了2mm，达到5m的标准，但轴距却在原有车型2807mm的基础上明显提升至2837mm，对于后排空间进一步的追求是这一级别车型的大势所趋，车内的豪华配置，独树一帜的翻折后排屏幕，都彰显这款车型像C级市场逼宫的决心。而随之而来的车身整备质量也有90kg以上的提升，对新君越的发动机也提出了更多要求，入门级配置肯定仍然是2.4L发动机，依然是125kw的四缸ECO系列汽油发动机。而3.0L发动机则发生明显改变，采用直喷SIDI六缸引擎后，最大输出功率从现有的131kw大幅提升至190kw，当然整备质量也从1690kg爬升至1850kg，但毕竟君越的主力销售车型仍然是2.4L，全面升级后的3.0L发动机很难改变提升品牌形象，销量不高的原有格局。看看大家如何评价别克君越>>

别克新君越09车展实拍

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　　而后期考虑将君威车型上已经出现的2.0T发动机引入，充当2.4L和3.0L车型的中间车型恐怕是最好的选择。通用2.0L Turbo DI发动机采用DVVT和直喷涡轮增压技术，可以将最大功率催生至162kw/5300rpm，以及350Nm/2000-4000rpm的轴距，这明显超越了现有2.4L的125kw、225Nm。即将上市的新君越也将开启别克品牌的全面换血升级工作，接下来登场的还有新HRV和大改款凯越车型。