正确把脉 汽车空调的“四大”疑难杂症

常见症状三：空调异味

　　经常在下雨时或一段时间未使用冷气后，打开空调便有一股臭味异味，其原因就是空调系统是汽车内部细菌和霉菌积聚较多的部位，最关键的是，霉菌会随着空调的出风直接吹进车内污染室内空气，同时污染人体的呼吸道，尤其是夏季的多雨天气。

病症判断：车内空调所用的原材料等霉变

　　异味主要产生于空调蒸发器。黑暗、潮湿、温暖是霉菌生长所需的三大条件，空调系统具备了以上条件，几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。一般空调使用一两年后，就会传来一股难闻的酸腐气味，越潮湿、温暖的地区越容易产生，比如梅雨季节的南方地区和北京。

对应处方：当车热后开空调易最高温度最强热风，在各个风向各猛吹3～5分钟，保持相对干燥。准备一个备用滤芯，当空调滤芯受潮时，用备用滤芯将受潮的滤芯替换下来；再将受潮的滤芯清理晾晒干净做备用。另外，备用清洗剂进行外循环风道杀菌。这部分问题一般车主自己就能处理，如果是更换滤清器建议去4S店处理。

常见症状四：空调系统不工作（指示灯这但空调不工作或指示灯也不亮）

　　此故障主要现象是打开空调开关，指示灯显示工作但空调实际不工作，或者空调开关打开后没有反应，有的是开关开后过一会儿就停止工作等。

病症判断：

　　若空调开关打开后没有反应，检查电控盒保险丝是否完好，线束接插件是否松掉。若开关开后过一会儿就停止工作，首先看冷凝风机是否有不转的，有不转的就检查电控盒保险丝。若风机都正常再检查系统内压力是否异常，过高说明冷媒过多或是堵或冷凝器散热不良，过低说明冷媒不足或系统泄漏。

对应处方：如果是电控盒保险丝线束接插件松掉及时拧紧，如有损坏及时更换。如果冷媒过多或过少，请及时增减，如果冷凝器散热不良或系统泄漏请专业人员进行对应调整。一般查漏主要查冷凝器一带，因为接头比较多，且离地面近，砂石容易损伤它。如果自己对电路比较熟知，松动部分可以自己搞定，但如果是冷凝器的问题还是建议请专业人员进行作业，这部分费用在4S店大概得几百元人民币。