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“就是这款救命车” 新爱丽舍遭遇“粉丝团”

   在2009(第六届)全国百强县市汽车巡展的展出现场,一大群人聚集在东风雪铁龙爱丽舍的周围。 “东风雪铁龙车的安全性特别好,就是这款车救了人命!”,“说是车被一辆坦克似的货车撞得惨不忍睹,人平安无事”,“那车主命好,这车的安全性更好”,“安全比什么都重要” ……人群中不时发出的议论声引起了笔者的好奇。

死里逃生后沙长林与“救命恩人——爱丽舍轿车”合影
死里逃生后沙长林与“救命恩人——爱丽舍轿车”合影

  笔者挤进人群,这才了解到,原来这些人是在说新疆车主沙长林的故事。他们在报纸上看到了重大交通事故后沙长林安然无恙的报道之后,对爱丽舍的安全品质产生了极大的信赖,于是专程赶来车展,成了名副其实的“粉丝团”。而在现场的另一些人在听了他们的评说之后,也驻足品鉴,细细研究起这款车的配置来,还不停地点头称赞。

  据悉,09年3月,沙长林一次驾驶爱丽舍轿车时,被一辆厢式大货车追尾,车辆严重损伤,但他和爱人只是轻微受伤。而在几年前,他也是开着一辆富康,不慎从上行道滚落到了12米深的下行道上,车上坐的五个人同样基本没什么大碍。

被大货车撞坏的爱丽舍轿车惨不忍睹
被大货车撞坏的爱丽舍轿车惨不忍睹

  一次被严重追尾,一次翻下12米深的坡道,两次重大交通事故中车上人全部安然无恙,实在令人不可思议。这是车主命大,更是托了爱丽舍大安全性能的福。而新爱丽舍作为爱丽舍的一款全新换代产品,无论是在造型外观还是安全性能上都比爱丽舍更胜一筹。

  在主动安全方面,新爱丽舍采用国内领先的BOSCH 8.1 ABS+EBD系统,使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,做到防患于未然。ABS可以有效地防止车轮抱死;而EBD可以在车轮抱死之前,根据每个轮子所处的不同地面情况,平衡各自的有效地面抓地力,从而有效缩短刹车距离,同时保证对车辆前进方向的控制,而且抗电磁干扰能力更强、更稳定。

另外,运用雪铁龙专利的后轮随动转向技术,具有出色的防甩尾和防侧倾能力,很好的保证了车辆在弯道行驶过程中的安全。正是这种稳定性,减小了车体在滑下12米深的坡道时的危险系数,保证了沙长林等人的安全。

  在被动安全方面,新爱丽舍同样做的滴水不漏。高强度全承载式吸能车身设计,配合0.8mm的双面镀锌钢板,以及整体式吸能保险杠,造就了新爱丽舍的坚强之躯;前排双安全气囊和预张紧式安全带,提供了进一步的保障;还有碰撞燃油切断装置,在车辆发生碰撞时,能够及时切断燃油,防止泄漏。正是有了这样一张强有力的安全防护网,沙氏夫妇才能在严重变形的车身中安然无恙。

  被大货车撞坏的爱丽舍轿车

  死里逃生后沙长林与“救命恩人——爱丽舍轿车”合影

  正是凭借着对安全的高度把握,再加上外形靓丽、节油环保,新爱丽舍在此次巡展的各个县市都遭到了忠实“粉丝”们“抢购”般的广泛关注。在辛集站巡展中,新爱丽舍就收到了55个订单;在山东龙口和寿光站,不仅收集到了35条销售线索,还取得了出货3台,订货3台的佳绩;在邹城站,刚开幕不久就现场售出2辆,一位性急的消费者甚至直接把展示的新爱丽舍两厢开回了家;而在5月1日,滕州站的第一天,新爱丽舍就赚得了现场销售7辆的开门红。

  得民心者得天下,新爱丽舍在此次巡展上的完美表现告诉我们:一辆能够带给消费者安全信心的车,才能让消费者倾心,才能在消费市场中立于不败之地。

(责任编辑:王雅南)
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