路透社：通用小型车在中国不必愁销量

　　搜狐汽车讯 据路透社近日报道，小款车型备受欢迎、销售业绩蒸蒸日上、前途一片光明。

　　这些日子来，通用汽车在媒体的报导中已经很少用与这种字眼相伴，但至少在中国，用这些词来形容通用还是说得通的。

　　通用主要债券持有人拒绝债换股协议後，公司破产似乎越来越近；奥巴马政府要求通用6月1日前完成企业重组计划，而债换股是重组计划的关键部分。

　　分析人士担忧，破产可能会对通用在中国的部门造成严重影响，通用(中国)可是通用汽车几个少有的盈利部门之一。

　　通用在中国的部门主要是与上汽集团合资的两家企业。企业管理人员们称，这两个企业目前还能自给，并能盈利，还可维持日常经营及企业扩张。

　　虽然在美国国内，通用通常是与销路不畅、高耗油的卡车及SUV联系在一起，但在中国，它所生产的小货车却广受农民及小公司的青睐，其旗下的别克已是无可争议的知名品牌。

　　国泰君安证券分析师张欣说：“上海通用在这里本身就是品牌，它生产的五菱小货车及小型卡车在全国各地热销。”

　　“我认为在这里生意会照常进行，通用最後无论由谁来当家，其中国部门的生意会一直处于正轨。”

　　受小型车及小型卡车需求的拉动，4月份通用汽车在中国的销量剧增50%，15万1084部车的销量创下月份记录。中国也是通用在美国本土之外最大的市场。

　　相比之下，通用汽车4月在美国的销量同比减少三分之一，降至17万2150部，很可能不久就要被中国的销量赶超。(完)