近日,2009年中国房车锦标赛(CTCC)揭幕战在上海国际赛车场落幕。在1600cc组比赛中,东风日产基亚车队郭海生、林立峰凭借自身技术优势及TIIDA赛车的 “硬实力”获得第二、第三名成绩,同时车队以14分的总成绩稳居年度车队积分榜首,赢取赛季开门红。
1.6L车型热卖
今年一季度,东风日产共销售汽车95833辆,比去年同期增长28.9%,终端市场实际交车量则达到10.8万辆,比去年同期增长33%。今年年初到4月底,东风日产累计产销已达139724辆,同比增长了37.3%,完成全年计划的36%,行业排名第五位。据了解,东风日产4月份计划生产汽车4.2万辆,创下东风日产单月产量历史新高。
根据乘联会的统计数据,4月份中高级车市出现了一定程度的下滑,但新天籁却逆势而上,继3月份取得8186辆的佳绩之后,4月份再创新高,以9003辆的销量稳居中高级轿车销量前三甲之列,同时也创下了天籁品牌进入中国市场以来的单月历史最高销量。
东风日产总经理大谷俊明表示,1月份开始以来,随着1.6L购置税减半政策的实施使相关车型的销量有了大幅度的增加,目前1.6L车型占全部销量的三分之二左右。现在已经提升了产能但有些车型还是无法满足市场需求,客户还需要等待一些时间。同时,东风日产还将加快二、三级市场的推进,相信第二季度销量还会超过第一季度。
产品谱系日趋完善
成立四年来,东风日产已相继投产了蓝鸟、阳光、天籁、颐达、骐达、轩逸、骏逸、骊威、逍客、新天籁、奇骏等10款20多种型号的中高档汽车,形成了由轿车、MPV、SUV组成的、价格区间覆盖8万-36万元的产品线布局。未来5年,东风日产还将引入7款新车,届时将成为中国产品谱系最完善的汽车企业。
随着新轩逸的成功上市,东风日产改变了以往“两头大、中间小”的产品结构。在市场容量最大、增长幅度最快的中级车市场上,东风日产同时拥有TIIDA颐达、骐达和新轩逸三款精品车型。东风日产的“中部崛起”,提升了企业产品体系的竞争力和品牌影响力,为实现2009年销售目标打下了良好的基础。
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