本报长沙讯  今年前5月车市销量连创新高，国内汽车销量连续两个月超过一百万辆，并连续5个月保持全球第一。就在车市呼声一片大好的情况下，“车市拐点论”在业界流传。6月进入了车市传统的淡季，随着客流量的下滑，政策的拉动作用可能减少，车市在连续增长数月之后，或将拐头向下。

    单品牌车型排行榜

    (6月14日-6月19日)

    车型    上牌量

    捷达93

    悦动90

    比亚迪F377

    雅阁65

    卡罗拉64

    TIIDA60

    凯越58

    凯美瑞51

    天籁/宝来38

    赛拉图/锋范37

    申湘集团上海大众4S店相关负责人表示，6月份的到店量有所减少，不过由于货源紧张，销量并没有下滑。记者从申湘雪佛兰4S店了解到，由于新车科鲁兹的效应，6月份的客流量大增，销量也在增长。

    不过，近期国内19家整车企业集体提高了09年全年销售目标，这意味着国内车企对后市比较看好。根据长沙市交警支队车管所的数据，2009年6月14日-6月19日期间，长沙市新车上牌总数为2637台，与前一周相比，减少301台。由于上牌数据具有滞后性，上周的上周数据还不能反映6月份的车市情况。记者唐洁琼