两厢/三厢车型前景展望

　　世嘉两厢目前销售成绩不算太好。东风雪铁龙更多希望期待三厢带领世嘉车系走出困境。中长期展望来看，只要世嘉保持弹性价格，并且注意不要和307保持太多价格差距，才能借助运动特色做到一个市场满意消费者满意以至厂商满意的结果。

　　福克斯两厢和三厢销量都不错，特别是两厢，在35岁以下人群中比较受追捧，除了配置、内饰、外观有进一步提升外，其灵活的价格促销幅度是保证福克斯战胜其他对手的重要条件。彻底运动化动力和底盘配备虽然让空间以及油耗受到局限，但同样也给了福克斯更为光明的运动化前景。

　　标致307两厢的市场销量数字不如三厢出色，在认可了那个当初看不太顺眼的大尾箱之后，307尽管销量不愠不火，但仍然占有热门紧凑车一席。虽然不及福克斯火爆，但和同胞世嘉相比，却拥有极大的品牌优势。即便是骐达/颐达，也只能说和307是可以一争高低，至于两者的高下，只能说“30年河东30年河西”。所幸的是，两者的两厢和三厢销售数字之和优势，都能让它们面对越来越多的对手而显得更为从容不迫。

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