【编者按】:2010年4月23日北京车展媒体日正式拉开序幕。这是新车、名车集中展示的活动,同时也是汽车业界领袖级人物云集的盛会。国内外各大品牌厂商均以最齐备的阵容应对此次“战役”,搜狐汽车在北京车展现场演播室专访近70位车企老总,为您揭开车展、车企、车型的台前幕后。以下是对一汽丰田公司副总高放的访谈实录。
一汽丰田公司副总高放 |
主持人:请您先介绍一下在2010年参展情况,包括参展规模、投入以及活动如何安排?
高放:这次丰田应该说是和丰田中国一起联合参加汽车展,这次车展一共投入12种车型,其中就有新款普拉多。
还有一些可以看到很有技术实力的车,卡罗拉碰撞实验之后,我们还将展出普锐斯的切割车。
主持人:请您介绍一下一汽丰田此次带来的最新技术?
高放:本次车展我们把将于下半年上市的新普拉多带到车展。这款车即将在我们的四川新工厂进行生产。我们把一些高级别的技术应用到新的普拉多上,技术亮点很足。
主持人:目前一汽丰田RAV4的召回进展如何?
高放:进展状况非常好,昨天全国完成93%的召回,实施速度大大超过以往进行召回的速度,现在已经超过美国,应该说在全体经销商配合下,我们努力为客户提供更满意的服务,让他们更加安心。
主持人:召回会影响丰田的销售吗?
高放:召回短期内肯定对销售是有一定的影响,作为长期来看,对市场影响将逐渐淡化,不会有太大影响。
主持人:对未来有信心吗?
高放:其实丰田这个品牌在中国不是一两天,是国际化大品牌。现在出现问题是在任何一个汽车企业发展过程中不可避免的问题。不管怎么说,召回本身说明,现在的消费者认识到这样的厂家是值得信赖的,对消费者来说我们用更好的服务,更多投入新产品,用更多技术树立消费者信心。
主持人:现在消费者对汽车产品接触要求越来越高,咱们企业接到消费者投诉以后多长时间解决?
高放:我们有自己的投诉流程,因为投诉有很多不同环节,有的投诉大经销店,有的是通过客服电话。只有一汽丰田得到这个消息会了解客户投诉的内容,由我们的经销店和我们一起判断内容。
主持人:如果有产品质量问题,是否会及时告诉消费者并召回车辆?
高放:一定的,这是一个负责任的汽车企业应该做的。未来丰田出现质量问题,会在召回方法给客户提供更好的服务。一汽丰田在服务方面应该来说有很多有特色的,保养今年有180个店有资质进行QM60的保养;此外,一汽丰田在尝试钣喷的,在钣喷方面做出快速维修和试点工作,现在全国在推广。同时还采取一些水性涂料,这样的东西会更加环保,这是我们在业界首推的项目。售后服务每年定期举办的售后服务节是受广大用户欢迎的,现在我们正在开展售后服务节,这种活动会继续开展,同时一汽丰田在培训方面与全国31家学校进行合作,合作非常好,为我们的经销店提供更成熟的技术人员。这些工作我们都会继续做下去。
主持人:现在谈低碳概念,您觉得是概念炒作吗?
高放:低碳这个概念其实在全球现在目前是一个原则,我认为作为任何一个厂家,在今天这个社会里必须选择这种方式。低碳是社会的一个潮流。一汽丰田一样,通过更节能产品投放,对一汽丰田采用的车型采用可回收的环保材料,这是很好的方式。
主持人:您认为中国汽车产业是否存在过剩现象?
高放:这是一个比较大的话题,我觉得从现在状况来看,确实大家库存量都比较大,但是否是产能过剩,不能下这个论断。2010年,因为中国汽车市场进入高速发展阶段,去年业绩成为全球第一市场,创造一个新的历史,中国的汽车保有量比例很低,这种情况下,中国汽车市场会在相对比较长的时间稳定增长,趋势不容置疑,今年下半年应该是增长的趋势。
主持人:您觉得能增长多少?
高放:去年预测今年增长在10到15个百分点。
主持人:今年增长亮点在哪里?
高放:应该说去年汽车增长在三线四线城市。我们在西南,华中地区的销售,也给汽车增长提供了强大的拉动力,这种趋势今年应该不会有太大变化。今年华南经济恢复状况超过我们的预期,是值得关注的。
主持人:汽车细分市场看增长亮点在哪?
高放:从细分市场来看,SUV是一个增长亮点。同时在低端汽车的销售上,现在是一个增长很猛的区域,所以应该这两块是一个亮点。
主持人:今年增长的目标是?
高放:我们去年是完成44万台,今年目标50万,还是要保持比较快的增长。目前看来,1到3月份一汽丰田卖10万零5千。
主持人:目前有个说法出现车市拐点您怎么看?
高放:我觉得这是正常发展过程中的,不可能一直保持很高的增长速度。但大趋势应该是不变的。
主持人:请您代表一汽丰田为玉树同胞送上祝福。
高放:这次玉树地区遭遇大地震,对当地灾民,一汽丰田第一时间进行了赞助并进行了支援,我在这里代表一汽丰田对灾区人民表示慰问,希望他们更坚强。历史上这么多磨难我们都挺过来了,希望他们能够坚强,我们会支持他们的重建工作。