180匹马力A0级钢炮 解码大众新Polo GTI

　　从1999年象征性能图腾的GTI标识首次出现在大众A0级小车Polo上到今年日内瓦车展上全新Polo GTI亮相，Polo GTI已经经历了三代变迁。在2010北京车展媒体日的第二天，全新Polo GTI五门版突然出现在E5馆大众的展台之上，从而让中国民众首次近距离接触到这款全新的性能钢炮。

　　全新Polo GTI五门版的车身尺寸分别为：长3970mm，宽1682mm，高1470mm，轴距2470mm，与现款Polo劲情比稍微大了一些。

　　Polo GTI前脸造型继承了全新家族DNA设计，与高尔夫GTI一样，Polo GTI使用带红边的黑色蜂窝格栅设计，熏黑设计的组合大灯大灯采用氙气光源的透镜灯组设计，增加了奥迪风格的LED日间行车灯设计。前保险杠式样和雾灯形状为了配合GTI造型做了些许改动，但没有太多的不一样。

　　转到车身侧面，最抓人眼球的便是GTI标志性的战斧轮毂和红色刹车卡钳。Polo GTI装备的是17寸战斧轮毂，搭配215/40 R17的邓禄普SR SPORT MAXX运动轮胎，运动能力可见一斑。

　　Polo GTI的尾灯也经过了熏黑处理，突出了L型灯条元素，尾部保险杠包围增加了红色反光条和黑色护板设计，而大口径镀铬双筒排气管则向路人显示出Polo GTI的真正实力，这可不是一般车型所需要的。

　　另外，尾部的Polo标识也被替换成GTI标识。而GTI早已经不单单是三个字母的简单组合，它代表着大众在高性能掀背轿车上的深厚造诣，更早已成为一种文化。既然这款Polo GTI能配的上GTI三个字，那就一定有着不凡的实力。