猎豹飞腾时尚版1.5L北京车展上市 售8-10万

　　4月23日北京车展上，广汽长丰重组后以全新面貌亮相，同时也带来了首款新车型——猎豹飞腾时尚版1.5L，价格8万—10万元，即日起全国范围内接受预定。

　　作为广汽长丰重组后的第一款新车，猎豹飞腾时尚版1.5L尚未面世即备受各方关注，而此次借北京车展之机亮相，也证实了此前媒体关于猎豹CS7归入猎豹飞腾旗下的传闻。据悉，为整合旗下资源，发挥品牌优势，广汽长丰将猎豹CS7与猎豹飞腾整合，统一划归“猎豹飞腾”，全新亮相的猎豹飞腾时尚版1.5L便是猎豹飞腾家族的最新成员。

　　从北京车展展出的猎豹飞腾时尚版1.5L来看，该款车型无论是内在品质还是外在细节，都有了质的提升。有业内人士评析，猎豹飞腾时尚版1.5L将有望成为紧凑型SUV细分市场上“技术派”的领军车型。

　　剑指家用SUV消费市场，猎豹飞腾精品起航

　　作为一款立足于家用的紧凑型SUV，猎豹飞腾时尚版1.5L沿用了猎豹飞腾时尚版2.0L的时尚个性的外观，而在舒适性、驾乘乐趣、安全性等各个方面都有卓越的表现。

　　猎豹飞腾时尚版1.5L搭载三菱4G18 MPI，达到国IV排放标准，三菱成熟的发动机确保省油的同时也带来了不错的动力，其额定功率达到76kw/60000rpm，额定扭矩达到130Nm/4500rpm。与该动力系统匹配，全系车型均配备了5档手动变速箱，让驾驶者尽可能找到优越的驾驶乐趣。

　　在安全性能方面，猎豹飞腾时尚版1.5L也做到了尽心呵护。前排安全带具备预收紧功能，增强了对正副驾驶人员的安全保护。另外，前后座安全带，防滑差速器，ABS+EBD，双安全气囊等让驾乘者充分享受到新飞腾的贴心关怀。尤其是发动机ECU防盗系统，更让消费者带来了贴心的安全感。

　　在广汽长丰2010年营销年会上，广汽长丰汽车股份有限公司总经理付守杰提出，重组后广汽长丰要实现“三个转型、两个提升，打造一流品牌”，其中“三个转型”是指：企业层面从单一的SUV厂家向全系列乘用车企业转型；产品层面从专业的SUV产品向面向普通家庭用车转型；营销层面则要从B2B向B2C转型，围绕这三个维度深耕，实现新突破。

　　猎豹飞腾时尚版1.5L迎合目前市场上尤其是私人客户对于“低油耗、小型化”紧凑型SUV的需求，是对广汽长丰产品线和消费面的拓展；同时，将猎豹CS7并入猎豹飞腾家族，也意在“捏紧拳头”，以聚合之力攻取家用SUV消费市场，将产品更进一步覆盖到私车市场，这也是“三个转型”的第一步具体体现。

　　猎豹CS7与猎豹飞腾并线后，原有的猎豹飞腾将更名为猎豹飞腾经典版，而猎豹CS7则更名为猎豹飞腾时尚版，更明晰的市场定位必将为猎豹飞腾带来新的腾飞。据悉，目前国内多家汽车厂家都开始对旗下产品进行整合，一改过去“多生孩子好打架”的发展模式，实施“精品战略”，北京车展上，广汽长丰总经理付守杰也指出，猎豹飞腾时尚版1.5L将成为广汽长丰实施精品战略的重要战略车型。

　　承袭军工品质 猎豹飞腾高举SUV“技术派”大旗

　　自国产途观上市以来，国内SUV市场重新燃起对“技术派SUV”的热情。业内人士分析，途观有望一举改变国内“偶像派SUV”一统江湖的市场格局。目前国内城市SUV大多“只重外观越野、不重性能越野”，强调产品外观的时尚与个性，却一定程度上忽视了对产品越野性能的品质追求。随着猎豹飞腾家族产品线的进一步丰富，SUV市场的技术派阵营进一步扩大，而技术派与偶像派的正面竞争也将愈演愈烈。

　　猎豹飞腾时尚版1.5L使用前置四驱的驱动方式，可以说在同级别车型中绝无仅有。同时，采用了专业的SUV底盘，前麦弗逊独立悬架螺旋弹簧设计，后悬架为螺旋弹簧整桥体非独立悬架，配备液压减振器，悬架系统软硬适中，充分考虑了驾乘者的舒适性要求，并带来较好的路况适应性。飞腾时尚版1.5L最大爬坡度达60度，也体现出广汽长丰在SUV领域的深厚功底。

　　作为有着60年历史的“SUV制造专家”，广汽长丰的军工品质经受了时间和各种严酷环境考验，旗下猎豹系列产品在市场上有着深厚的口碑积淀，这种优良的品质基因使其产品在众多自主品牌中拥有先天的质量优势。区别于国内绝大部分汽车厂家由轿车向SUV跨界的传统跨界车，猎豹飞腾时尚版1.5L凭借专业的SUV生产经验，其专业性能得到完整的保留。在SUV市场热度不减的今天，走技术派精品路线成为广汽长丰建立差异化优势的战略选择。