【2011上海车展 探营】2011上海国际车展即将于4月19日拉开帷幕,目前已经进入紧张的展馆及展车布展阶段,众多参展车型正在陆续进场。搜狐汽车派出前方编辑第一时间为您带来现场展车及相关报道,在车展开幕前在现场为大家抢先报道新车谍照,让搜狐网友可以提前预览到本届上海车展的参展新车,让我们先一睹为快吧。
在上海车展开展前夕,前方人员为我们拍到了雷诺DeZir超跑概念车,这款车将代表着未来雷诺在外型设计上的走向。
雷诺DeZir概念车,是雷诺Drive the Change概念下打造的一款全新概念车。而这款全新的概念车,也是雷诺新任主管设计的副总裁Laurens van den Acker上任后,首度操刀设计的车型。因此,这也是一款代表着未来雷诺新车设计走向的产品。
外型方面,DeZir概念车,主要通过三个关键词simple(简洁)、sensuous(感官)、warm(温暖)来传达自身的设计感,从而打造出一款务实、好用的车型。很显然,DeZir概念车的红色涂装很好的传达了其在感官上的火热以及温暖感觉。而那简洁到有些怪异的线条,也突出了其另外一大设计元素。
虽然外形上的前卫怪异,让这款概念车最终难以量产。但我们还是一窥了未来雷诺在设计上的主要走向,简洁、感官将是最为关键的要素。此外,这台概念车上所装配的电动驱动系统,也就是雷诺未来发展的重点。
动力方面,作为雷诺日产联盟的中一员的日产,在目前的世界电动车领域已经取得了不熟的成绩和掌握了十分的成熟的技术。在此,雷诺也自然会得到这方面的技术共享和支持。DeZir概念所装配的一台110千瓦的电动机被装配在了车辆的后轮轮轴之间,最功率输出达到150马力,峰值扭矩230牛米,装配有一套容量24kWh的锂离子电池组,其最大能提供160公里的续航力。如此,这台重量仅为830公斤的概念跑车,能在5秒内完成从静止加速到96KPH。
在充电方面,DeZir概念车可通过一般家用电插座进行充电,这样的方式其充满电量大约需要8小时;如果透过400伏的快速充电站充电的话,其能够在20分钟完成80%的充电。这样的表现同已经量产上市的日产LEAF相同。因为它们采用了同样规格的电池组。很显然,在未来,雷诺日产联盟将扩大这套电池组产品的使用范围。不过,和日产稍有区别的是。DeZir概念车还增加了雷诺自家的Quick Drop电池组快速抽换系统,这是这辆车的电池组可进行快速抽换,从而达到更高效的充电效果。目前,雷诺也在自家量产的电动车上采用了这项技术。
可以想见,虽然雷诺DeZir概念车是一款不会量产的概念车,但无论是在设计上,还是在其电动驱动系统的相关运用上,DeZir概念车都将会在未来给雷诺的新车提供更多的方案。而这也正是概念车诞生的最大意义所在。
2011上海车展:全球瞩目的上海车展将于4月19日正式开幕。搜狐汽车将进行快速、全面、详细的车展报道。2011上海车展拥有多款重磅新车,其中包括:奥迪Q3、东风标致508、上海大众全新帕萨特、东风悦达起亚K2、雪佛兰迈锐宝、东风日产全新骐达等车型。查看更多上海车展信息,请进入“搜狐汽车2011上海车展专题”报道。
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