新速腾/宝马1系领衔 广州车展欧系车概览

　　宝马新1系

　　在今年9月的法兰克福车展上，宝马公司推出了代号为F20的全新1系车型，其全新的外形设计与内部配置，使得这款高档两厢小车成为了镁光灯下的焦点。在本届广州车展上，宝马新1系也及时与国内消费者见面。

　　设计更具攻击性

　　与上代较为内敛的外观设计相比，宝马新1系则带来了耳目一新的变化。从前脸方向看，宝马新1系也采用了全新的“家族脸谱”，凸起的双肾形格栅与凌厉的车灯组配更富攻击性，车侧与车尾的线条刻画也更为流畅动感。在格栅质地、后视镜颜色等细节上，宝马新1系根据Urban城市版和Sport运动版也有着不同风格的刻画。车身尺寸方面，“加大”成为了宝马新1系的关键词，其车身加长了85mm，轴距为2690mm，比现款车型增加了30mm，使得后排的乘坐舒适性得到了显著提升。

　　在内饰的设计上，宝马新1系坚持了年轻化的路线，而在营造富有活力内饰基调的同时，宝马新1系也配备了十分全面的选装包供消费者选择，其中包括了自动启停系统、拥有互联网功能的ConnectDrive人机交互系统、自适应大灯、停车辅助等等，从而为消费者提供了更具科技魅力的驾乘感受。

　　动力，全面进入涡轮增压

　　随着小排量涡轮发动机技术的进步，宝马新1系也全面进入了增压时代，全系将搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，根据子车型不同最大输出功率跨度为136至170匹马力。值得一提的是，新1系将全系标配发动机启停与刹车能量回收系统，在追求动力性的同时并没有忽视节能环保的责任，而与1.6T发动机配合的为6速手动或8速自动变速器。

　　国内看点：两厢豪车未来看好

　　动感紧凑的外观设计，充盈高效的动力表现，宝马新1系显然将会成为一款备受年轻喜爱的“小钢炮”。但就目前国内汽车市场的形势，追求运动感的两厢豪车定位仍属小众，但随着年轻消费者的逐渐增多，他们对运动车型的偏好势必带来一定的实际市场影响。