搜狐汽车：具体针对中国车市，马自达创驰蓝天技术推出的重要意义是什么？

　　田青久：这种先进的汽车技术引入到中国，我觉得对消费者来说它的意义非常重大。就拿Mazda ATENZA来说，它引入中国之后，一个是让用户有一个完美的驾乘体验，更多的它也改善了燃油经济性，应该是全民大众的环保车，这是非常好的。第二个对于“创驰蓝天”技术的品牌我很有信心，它未来能跟大众的TSI、丰田的混合动力这几项技术能形成三足鼎立之势，我相信它会吸引消费者。第三，我觉得一汽马自达也是践行对环保的承诺，为拥有一片美好蓝天贡献自己的力量，这是企业社会责任的一个具体体现。我想说意义就在于这三个方面。

　　搜狐汽车：我对我们这次亮相的国产CX-7比较感兴趣，您觉得它上市以后，直接的竞争对手是哪些？CX-7相对于这些竞争对手有什么样的优势？

　　田青久：SUV市场在我国汽车市场中是一块非常好的蛋糕，今年预计市场增长在50%，这样的一个细分市场也是各个厂家非常重视的一个市场。今年我算了一下，大概各个厂家一共要投放23款SUV车型，所以说这个市场大家都意识到它的重要性。那作为我们的CX-7来说，如果跟它形成一定竞争关系的车型，我想有翼虎、新胜达、楼兰、汉兰达，这些都是我们的竞争对手，在紧凑型市场中表现较好的丰田RAV4、本田CRV、大众途观等等，在我们的范围内，如果要涉及到，都是我们的对手。可以说这个市场，现在是军阀混战的战国时期，大家都投入了众多的产品在其中。在激烈的竞争中关键是差异化，需要有自己的优势，不说其他厂家的优点，我只说我们自己的产品，CX-7应该是一个具有卓越的驾乘性能，跑车化的外型，轿车化的舒适乘坐感，还有SUV实用性这几个方面完美结合的车型。它做到了跑车、轿车、SUV这几款车的一个跨界，我想这是我们的差异化优势。广大消费者在选车的时候，一个是考虑它的外观，再有考虑它的内在性能，CX-7无疑满足了外在很靓丽，内心很强大，所以我们也在研究，怎么来跟消费者诉求这款车，比如说大家提到的心越野，型越魅。就是它内心是狂野的，具有越野性能的，但外形充满了魅力，跑车化的外型，华丽动感的元素，而作为一个人来说，这种狂野就带来了他特有的独特魅力。我想这款车在进口车销售时期，就被誉为史上最靓丽的SUV、最具驾趣的SUV，未来国产化投放到中国市场之后，又引入了2.3T、四驱车型，我相信通过它的这些优势，一定能够占有它应该占有的一个市场定位，谢谢。