【编者按】第十五届上海国际汽车工业展览会于2013年4月20日至29日在上海新国际博览中心上演。以“创新·美好生活”为主题的2013上海车展，将再次印证中国仍是全球最为活跃、最具发展潜力的汽车市场。本届车展上搜狐汽车再度全方位出击，带您深入体验2013年上海车展的火热与激情！

　　以下为4月21日克莱斯勒集团有限公司 Jeep品牌全球总裁兼首席执行官，兼菲亚特-克莱斯勒联盟亚太区首席运营官Michael Manley接受媒体专访。

　　记者：您好，我想问一下中国市场SUV比较火的是？现在有一种表现就是小型化，像昂科拉，日产、大众都准备推出轻型化SUV，Jeep在这一方面有什么样的打算？

　　Michael Manley：今天大家可以看到展台上新推出的一款全新的中级SUV，在紧凑型SUV这个级别当中，2014年也会有新一代的产品推出。

　　记者：去年咱们的销量如何？

　　Michael Manley：2012年我们销售表现是非常出色的。在中国，我们的销量增长超过百分之百。这也使中国成为除美国本土市场之外，Jeep全球的第二大市场。在2012年，全球Jeep销量创下的销售记录是70多万台。在非常成功的2012年的基础上，2013年我们销量仍然有非常强劲的表现。因为2013年整体产品线也有更新。大家今天看到的2014款大切诺基，Jeep自由光的推出，我们会看见销量继续的攀升。至于国产以后的销量，我们认为国产会给我们带来很多的优势，包括我们可以对本地的市场快速反映，以及价格的优势，所以我们也看到了国产给我们带来的机会。我们也相信随着国产的来临，我们市场份额会大幅的提升。当然我在这里不做一个具体数字的预测。

　　记者：今年一季度的销量是？

　　Michael Manley：我们在中国今年一季度的销量是同比增长25%。

　　记者：克莱斯勒整个集团，包括各个品牌在中国市场有没有一个今年或者明年，两年，或者三年内的销量目标，或者是市场占有率的目标，或者是一个品牌达到什么样的高度的目标？

　　Michael Manley：我们自己内部肯定会有销量预测的数字单，作为惯例，我们不会颁布这个数字。但是一个例外是在2009年的时候，我们曾经说过希望在我们复兴计划当中，到2014年的时候能有80万台的全球销量。

　　记者：五年计划进行得怎么样？

　　Michael Manley：已经过去三年了。现在的情况与我们的计划一致，甚至某些方面有一些超计划的完成。我们有信心在这样一个规划下完成五年计划，并且有望在五年计划完成以后，制定一个新的五年计划。

　　记者：克莱斯勒在中国市场大力发展，像美国市场一样保持几个月的持续增长。同时中国市场的发展现状，跟几年前有一个很大的区别。在这种情况之下，克莱斯勒在中国的发展期望和增长速度，会有什么变化，或者是目标？

　　Michael Manley：我们通常不会对外分享我们所谓的市场份额的目标值。但是我们有一个非常明确的目标——必须有一个强大的针对中国市场的管理团队，使得我们在中国的增长要超过细分市场的增长。

　　事实上在过去中国的销量增长过程当中，我们的供货也是非常吃紧的。我们在过去对指南者、大切，甚至牧马人在供货上面我们都是吃紧的。我想可能由于整体的外部市场的增速放缓，我们要达到去年增长的数字，也许是比较困难的。但是我们一定会比细分市场的增长快。当然前提是我们的供货能够跟上。当我们Jeep品牌国产之后，我想我们在市场份额会有一个更好的计划和提升。