搜狐汽车:2013年的两会后,关于公务车采购的话题再度引发了全社会和整个汽车行业的关注,而此次出台的目录,所有车型全部为自主品牌汽车。此外,不少省市出台文件,要求领导干部公务车换为自主品牌汽车。您认为,公务车采购对自主品牌倾斜的各种信号,是否是自主品牌崛起的良好机会?众泰汽车在公务车采购领域有哪些成绩可以跟大家分享?
吴建中:公务车采购也是比较热门的话题,特别是十八大以后,这一届政府包括习主席所透露出来的就是用民族品牌,这么一个强烈的信号,你看这次习主席夫妇到俄罗斯,第一夫人使用的、穿着的都是国内的品牌产品,这也让我们感觉到,我们自主品牌的汽车行业也会有很多的机会,现在政府也在要求各级要采购自主品牌的汽车和新能源汽车,我想对于汽车行业、对于众泰汽车都是难得的机会,我们会去努力,但是更关键还是着眼点放到努力把产品做好,只有你的产品做好了,消费者才会投你的票、才会来买你的车,你政府采购也好,它归根到底还是一种消费者需要,不可能说有多少恩赐和照顾,我认为关键还是要持续把车做好,这些年众泰008系列也好还是其他车型也好,也获得各个地方包括公安、政府采购等公务车的采购,对于提升众泰的品牌、扩大众泰汽车的影响还是起到很好的作用。
搜狐汽车:现在很多企业都是家族化的企业,你觉得在中国什么样行业适合家族企业?
吴建中:我是一直这么认为的,无论家族企业也好,还是国企也好,我认为它在企业的管理方面,无论是国内还是国外的,都是有很多共同的、相同的,我曾经讲过,我要为众泰的企业经理人搭好三座桥梁:
一个是国企到民企的桥梁,因为我自己本身我从工农商学兵做起,在国企待过、在民企感受更多,我觉得国企和民企不能说孰优孰劣,实际上各有优势,对所有国企来说,制度沉淀优势、人才积聚优势是很强的,那么它的这些优势正好是民企的弱势,因为民企多数都发展时间相对短一点,积淀比较少一些,但是反过来作为民企它的优势、快速决策的灵活、同时对市场把握敏锐度,它在机制上边灵活性、高效率,我们都讲是效率优先、维护公平,在民营企业方面这几个方面是优势,这几个优势正好是国企的弱势,因为受的牵制比较多,所以是互补的,作为众泰来说学很多国企优势,有机会跟国企建立很多包括零部件也好、技术合作也好很多合作,这是国企和民企之间的桥梁。
再一个做好家族企业向现代企业发展的桥梁,不管什么企业,向现代企业制度发展这是中外共识,从本质上来说,世界上也有很多家族企业,家族企业并不是说有什么坏处,特别是在发展艰难的时候、发展初期家族企业所显现出来义无反顾、全力以赴,这种斗志有的时候往往是其他制度企业无法比拟的。当然家族企业,特别是我们民营企业在发展初期当中,也会出现这样那样的问题,就让职业经理人常常是水土不服,造成一些空降兵的牺牲,特别是在中国土壤上,不能把责任归结在家族企业,更多职业经理人急于求成的浮躁心态,就造成在发展过程当中出现这样那样的问题,但是并不是说本身这个家族企业也好、或者现代企业也好本身的问题,这个是可以克服、可以改善的。
我们现在企业有四个整车基地,一个永康这是我们发祥地、还有在杭州、长沙和湘潭四个整车基地,有数百家供应商、有数百家经销商,可以说,众泰汽车也是跨区域性的企业,我们在国外还有70多个国家和地区有我们经销商,作为我来说,要求在我们企业里边建立一种国际文化,我也做好本土人永康人和外地人桥梁,因为永康人有刻苦的精神,但是一些方面来说也有一些弱点,一定要本土文化和外地文化交融,真正形成国际的蓝色的文化,在公司里边强调守信文化、亮剑文化,真正提高企业在执行力上下功夫。
搜狐汽车:你刚才讲到“蓝色文化”?
吴建中:刚才讲的三个桥梁,其中一个桥梁就是做好本土文化和国际文化的交流。
搜狐汽车:比如韩国很多家族企业,比如三星、现代做的特别好,你觉得未来中国会出现像三星、现代模式的公司吗?
吴建中:的确,我觉得韩国的像现代、三星这些企业值得我们认真学习,现在在企业里边也倡导更多的务实,也不要好高骛远,实际上在民族品牌里边,在汽车企业里边有很多优秀企业值得我们众泰学习,比如说国内的长城汽车,他们在企业发展当中、产品发展当中有很多好的做法,有很多务实的精神值得我们学习。像现代也是一样,现代汽车他的产品发展、企业的发展有很多好的东西值得我们学习,我们也不要好高骛远,始终要在讲有意练功无意而成,我们瞄准一个方向,我们努力实践、努力去做一定会有成功的那一天。
搜狐汽车:我们有最后一个真心话大冒险环节,您抽到的问题是:你最害怕的人是谁?
吴建中:我最害怕的人是谁,这个事情我真的没有好好想过,能不能这么来理解?作为众泰造车,我们是要为我们客户提供满足客户需求的产品,专注做好我们汽车产品,今年是众泰汽车发展十周年,通过这十年的努力,我觉得在我们汽车行业里边,我对于众泰汽车还是有自信的,众泰汽车一定能够做好的,关键我们自己去努力、去尽力,对于消费者服务、为消费者提供价廉物美、保证质量的产品是我们的责任,我曾经在售后服务方面提出过,要为我们消费者服务到永远,因为汽车产品跟别的产品不一样,别的产品卖出去你的销售环节就结束了,而汽车产品并不是,汽车产品卖出去以后可以说销售才开始。
像Z300有四年15万公里超长质保,即使是保期结束了,我们还是有责任为消费者提供优质服务,这台车只要还开着、只要没有报废,我们就有责任,当然在这个发展过程当中,也会出现这样那样的问题,包括质量方面的问题。我所最怕的就是对我们客户感到内疚,怕对不起我们的客户,也是趋势自己无论如何把产品的品质做好,这样才能对得起消费者。
我们这次车展开幕前一个小时,昨天雅安地震,作为众泰人也要尽一份责任,所以我们在昨天晚上也发布了向“雅安灾区捐助100万元”,款虽不多,这是众泰汽车的一份心意,众泰在发展过程中也把社会的责任作为众泰汽车应尽的责任,回馈社会、回馈消费者。
搜狐汽车:今天非常感谢吴总,也希望看到众泰第二个十年、第三个十年。
吴建中:谢谢主持人,谢谢搜狐各位网友。
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