全新高尔夫7手动档车型

　　虽然上海车展没有亮相，但今年8月将迎来国产的高尔夫7仍然是大众本年度在中国市场投放的最重要车型。虽然上海大众刚刚发布了全新的大众朗行两厢轿车，但这款基于朗逸车型开发的车款，更多的是成熟技术的运用和延续。而高尔夫7则结合了大众汽车从车型平台，发动机到技术配置众多全新运用。

　　新一代的高尔夫7更加接近主流的A级轿车水平，相比现款高尔夫6，轴距加长了59mm，车身的长和宽也得到相应增加。相比有些旅行车风格大众朗行，高尔夫7的车身长度还要短一点，但也主要是后备箱的长度。而更长的轴距和车身宽度，都带给高尔夫7不错的轿厢乘坐空间。

　　MQB平台的运用将带给大众更加高效的车型开发效率和成本控制，而体现在高尔夫7车型上最大的不同就是车身整备质量并没有随尺寸增加而增加，反而是比现款高尔夫6降低了100kg。这也意味着比大众朗行也轻了100kg左右。主要是因为车身材料和结构优化，同时加大了热成型钢材应用比例。

　　此外与新一代发动机技术的运用也有很大关系，EA211替代EA111系列发动机，全铝缸体替代了铸铁缸体，加上轻量化的全新设计，使得动力系统就实现了40kg的减重。海外版高尔夫7汽油版车型采用1.2TSI和1.4TSI动力组合。而目前得到的消息是国产版车型匹配的是1.6L自然吸气和1.4TSI发动机组合。

　　虽然排量与现款一致，但因为是新的EA211机型，1.6L发动机的峰值功率从77kw提升到81kw，而1.4TSI发动机则从现有的96kw演变为新一代机型的90kw和104kw两个高低功率版本。从海外版车型来看，高功率的1.4TSI发动机还将采用ACT智能停缸技术，其中两个汽缸可以在部分工况下停止工作以实现进一步节油。目前暂时还不明确这一技术是否会出现在一汽大众的国产版高尔夫7车型上。（点击进入原文章）

　　奔驰全新S级国内路测 动力升级/年内引入

　　全新一代的S级确认将在今年五月进行全球首发，目前奔驰已经开始针对新一代S级的面世做多轮的预热活动，包括：官方发布其测试车谍照，和已经曝光的内饰官图。毫无疑问，通过已经曝光的新一代S级的内饰官图，奔驰已经展示了其自身的强大，以及在全尺寸豪华房车级别的统治地位。 

【奔驰全新S级国内路测谍照曝光】

　　如果追溯奔驰S级的历史，从其还未使用S级这一名字起到如今最新一代的W222/V222的即将到来，S级一共经历了11代车型。因此，不论是历史底蕴，还是从全尺寸豪华级房车市场的地位来看，奔驰S级系列无疑是无懈可击的。在全球市场，全尺寸豪华级房车市场，奔驰S级绝对受最受消费者青睐的车型。而在中国市场，由于对手们的产品周期更新，这一代的V221长轴距版的S级在销量上略微被宝马F02长轴版7系所超越，但从总体的走势来看，两者间还算是并驾齐驱的。不过，随着全新一代W222/V222的S级的发布，这种局面定然将被打破，奔驰将继续在全尺寸豪华级房车市场树立标杆！而日前，我们也同步获得了全新的W222/V222 S级在国内的路测谍照，相信新一代的S级会第一时间引入国内市场销售。

　　从谍照上看，虽然我们所捕获的测试车依旧和往常一样覆盖有伪装，但不论是测试的头部、尾部造型还是车身的线条，都告诉我们这就是全新一代的S级。虽然奔驰官方目前并未公布全新的W222/V222 S级的外型官图，但是从此前海外所曝光的一系列谍照来看，新一代的奔驰S级的外观造型其实已并不神秘。

 【奔驰全新S级海外路试谍照】

　　造型上，全新的W222/V222 S级相比其现款的最大变化就是在头灯的设计上，引入了奔驰目前的家族DNA设计，着重强调LED发光技术在设计上的运用。同样的，在尾灯的设计上也是如此。在车身线条上，相比其现款车型，全新的S级也并未改变很多，但是配合其全新的前脸造型，新车的车身线条就更显高挑、圆润。总体上说，全新的W222/V222 S级在外型设计上虽然吸取了F700概念车的某些设计元素，但其并未做更多突破化的变革。因为，它是S级。S级代表着奔驰的最高精神，而奔驰的精神就是“奔驰就是奔驰”它有着固执的自我特性。所以，全新的W222/V222 S级的设计并不跳脱，有着奔驰一贯沉稳大气的气场。而这样的底蕴，恰恰是宝马7系、奥迪A8以及雷克萨斯LS系列所没有的。（点击进入原文章）