什么是DSG?DSG变速器和传统变速器的区别?
要解释DSG之前,我们先要了解另外一款自动变速器,那就是AMT自动变速器。其实AMT离我们并不遥远,目前国产车中些须有几款车在应用这一技术,它的技术渊源也同样来自赛车运动,而且是赛车中的顶级赛事——F1方程式赛车。
简单的说,AMT就是把手动变速器换挡这一过程通过电控装置来完成,而其它部分还保持手动变速器装配。这样既保持了手动变速器的高效传动,又可以高速方便的随时切换挡位,这是传统自动变速器所不能匹敌的。
那么DSG与AMT技术又有什么关系呢?
我们可以理解DSG是AMT的一种新形式。它在AMT的基础上配置两个离合器盘,这样在更换挡位时可以交替使用两个离合器,达到更高速换挡的目的。
DSG双离合自动变速器最大的特色就是换挡迅速,不需要中间停顿。这是由DSG的工作原理和结构特点导致的。DSG拥有两个独立的离合器,它们分别交叉带动两组齿轮系统。因此,DSG被人们称为双离合变速器。
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