DSG工作原理
DSG变速器的特点决定了它既具有手动变速器动能传递高效的优点,又占有自动变速器便捷快速的好处。DSG变速器能有如此出色的表现是源于它特殊的结构。
DSG利用双离合技术,使变速器系统在变换到下一档位之前,将下一档齿轮预先啮合,因而在换档时动作迅速而平顺,不产生任何动力间断。
例如,“7速”双离合自动变速器由3个尺寸相近的离合器片同轴相叠安装组成。位于两侧的2个离合器片分别联接1、3、5、7档和2、4、6档以及倒档齿轮,中间盘在其间移动,分别与2个离合器片“结合”或“分离”,通过切换来进行换档。
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