奔驰新E级共提供了四种排量的六款动力。分别为2.0T涡轮增压发动机、3.5L V6自然吸气发动机、3.0T V6涡轮增压发动机和4.7T V8涡轮增压发动机。其中2.0T和3.5L V6发动机分为高低两种调教,并很可能成为国产版搭载的动力。2.0T低增压版车型为E200,最大功率184马力最大扭矩300牛米;2.0T高增压版车型为E250(国内避讳“250”这个数字,因此改为E260),最大功率211马力最大扭矩350牛米;
3.5L低功率版车型为E300,最大功率252马力最大扭矩340牛米;3.5L高功率版车型为E350,最大功率306马力最大扭矩370牛米;此外搭载3.0T发动机的E400最大功率333马力最大扭矩480牛米;搭载4.7T发动机的E500最大功率408马力最大扭矩600牛米;上述6款动力均匹配7G-TRONIC PLUS七速手自一体变速箱,此外,除2.0T车型外均提供4MATIC四驱版本。
华晨宝马5系共提供了三种排量的四款动力。2.0T涡轮增压发动机分为高、低两种调教,采用全铝打造,具备直喷和双涡管单涡轮技术,最大功率和最大扭矩分为184马力/270牛米和218马力/310牛米,分别装配到520Li和525Li上。530Li装配了一台3.0L自然吸气发动机,铝镁合金缸体算是一大亮点,最大功率和扭矩分别为258马力/310牛米。装配3.0T涡轮增压发动机的535Li车型可以提供225马力的最大功率和400牛米的最大扭矩。与上述发动机匹配的均为一款8速手自一体变速箱。驱动形式全部为后轮驱动。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 发动机/变速箱 | ||||
发动机型号: | N20B20 | N20B20 | N52B30 | N55B30 |
排量(L): | 2.0L | 2.0L | 3.0L | 3.0L |
汽缸容积(cc): | 1997 | 1997 | 2996 | 2979 |
工作方式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
汽缸数(个): | 4 | 4 | 6 | 6 |
汽缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
最大马力(ps): | 184 | 218 | 258 | 306 |
最大功率(kW/rpm): | 135/5000 | 160/5000 | 190/6600 | 225/5800 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 270/1250-4500 | 310/1350-4800 | 310/2600 | 400/1200-5000 |
供油方式: | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 电喷 | 缸内直喷 |
变速箱简称: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
奥迪A6L共提供了四种排量的四款动力。大家十分熟悉的EA888 2.0T发动机具有180马力最大功率和320牛米最大扭矩,除了8速CVT无级变速箱外还提供了一款6速手动变速箱。2.5L V6发动机是从老款2.8L发动机“缩缸”而来,最大功率和扭矩分别为190马力/250牛米,匹配8速CVT无级变速箱。2.8L V6发动机最大功率和扭矩分别为220马力/280牛米,除顶配采用7速双离合变速箱外,其余款型均采用8速CVT无级变速箱。A6L的旗舰车型装配了一台3.0T机械增压发动机,最大功率299马力,最大扭矩440牛米,搭载7速双离合变速箱。驱动形式方面,搭载双离合变速箱的车型为全时四驱,其余车型则为前轮驱动。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
车款信息 | 奥迪 A6L[2012款] TFSI 手动 基本型(2.0T) |
奥迪 A6L[2012款] 30 FSI 技术型(2.5L) |
奥迪 A6L[2012款] 35 FSI 舒适型(2.8L) |
奥迪 A6L[2012款] 50 TFSI quattro 豪华型(3.0T) |
- 发动机/变速箱 | ||||
排量(L): | 2.0L | 2.5L | 2.8L | 3.0L |
汽缸容积(cc): | 1984 | 2498 | 2773 | 2995 |
工作方式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 机械增压 |
汽缸数(个): | 4 | 6 | 6 | 6 |
汽缸排列形式: | 直列 | V型 | V型 | V型 |
最大马力(ps): | 179 | 190 | 220 | 299 |
最大功率(kW/rpm): | 132/4000-6000 | 140/5500-6500 | 162/5750-6500 | 220/5250-6500 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 320/1500-3900 | 250/3000-4750 | 280/3000-5000 | 440/2900-4500 |
供油方式: | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
变速箱简称: | 6挡手动 | 8挡无级变速 | 无级变速 | 7挡双离合 |
对于这三款主流豪华车型来讲,确实彼此存在着明显的竞争关系,但从各个车型的实际表现来看却又并不冲突。奔驰新E级沉稳内敛的豪华范儿更适合事业成功且具有品位的中年男士。它在外观、内饰、动力、空间和配置等方面都注入了新的活力,打一场漂亮的翻身仗也许只是时间问题。
宝马5系则以它的运动标签与竞争对手实现了错位竞争,从驾驶感受和配置来看,它并没有刻意去照顾后排乘客,更多的还是为驾驶者提供乐趣,因此更适合喜爱驾驶的年轻人群。至于国内“官车”的代表——奥迪A6L则无需多言,一切以后排为重的它有着自己清晰的市场定位。因此综合来看,三者都有着不同的目标群体,消费者在选购时也不用太过纠结。
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