2.老款CR-V

　　预计售价区间：20万元以内

　　预计上市时间：2013年下半年

　　信息点：或同堂销售，或变身合资自主，售价可能降价3万以上

　　车型信息：测试车的前脸设计与已经停产的老款CR-V有较大的细节差别，这主要体现在前格栅和保险杠多方面。测试车的前格栅采用了单辐条样式，粗壮的镀铬装饰件在格栅下围。格栅下方的进气口，放弃了横条式设计，而采用了网状结构。其前保险杠的样式也发生了变化，两侧的雾灯安装板还附带有进气口，且内部有两根横条。

【最新款CR-V】

　　整体上来看，测试车的前脸风格变化不大，细节上能够体现出一些新意，但并不明显。除了前格栅和保险杠之外，大灯未作任何改动。

　　点评：CR-V曾经是紧凑级SUV市场的最强者，但随着大众途观、长城哈弗H6、长安福特翼虎等新车的问世，CR-V的风光逐渐有被削弱的趋势。另外，现款CR-V的造型设计，并没有完全得到中国消费者的认可。再加上东本未来几年内，即将要推出的新车并不丰富，所以，东本很有可能会将经典的老款CR-V复活，或同堂销售，或变身合资自主，成为一个新的销售主力。对紧凑级SUV市场而言，CR-V的复活对韩系的打击最大。