配置PK:安全配置基本一致
由于和悦A30并没有公布详细配置方案,所以我们只能从样车来分析,不过这应该是属于高配了,像多功能方向盘、自动头灯、电动天窗、真皮导航、GPS导航都有体现。而双安全气囊、ABS+EBD则属于比较基础的安全设备,四车这方面倒是不约而同的保持了高度一致。由于和悦A30没有公布具体配置,所以以下我们对另外三个车型的配置进行单独比较。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 车辆基本信息 | |||
厂商指导价: | 6.98万元 | 7.93万元 | 8.48万元 |
经销商报价: | 6.98~6.98万元 | 7.23~7.93万元 | 8.48~8.48万元 |
车厂: | 奇瑞汽车 | 上海通用 | 东风日产 |
级别: | 小型车 | 小型车 | 紧凑型车 |
车体结构: | 5门5座三厢轿车 | 4门5座三厢轿车 | 4门5座三厢轿车 |
长x宽x高(mm): | 4333×1686×1480 | 4249×1690×1505 | 4480×1695×1535 |
发动机: | 1.5L 109马力 L4 | 1.4L 103马力 L4 | 1.6L 117马力 L4 |
变速箱: | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 4挡自动 |
官方最高车速(km/h): | 170 | 165 | 175 |
工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/综合): |
9.4/5.9/7.2 | 8.1/4.9/6.1 | - |
官方0-100加速(s): | - | 12.9 | 11.9 |
保养周期: | 每5000公里 | - | 每5000公里 |
保修政策: | 整车3年/10万公里 | - | 整车3年/10万公里 |
碰撞星级: | ★★★★ | - | |
- 车身 | |||
长度(mm): | 4333 | 4249 | 4480 |
宽度(mm): | 1686 | 1690 | 1695 |
高度(mm): | 1480 | 1505 | 1535 |
轴距(mm): | 2527 | 2465 | 2600 |
前轮距(mm): | 1448 | 1462 | 1480 |
后轮距(mm): | 1422 | 1457 | 1485 |
整备质量(kg): | 1210 | 1020 | 1145 |
车门数(个): | 5 | 4 | 4 |
油箱容积(L): | 50 | 42 | 52 |
行李厢容积(L): | - | 370 | - |
最小离地间隙(mm): | 133 | 119 | 146 |
最小转弯半径(m): | 5.5 | - | - |
- 发动机/变速箱 | |||
发动机描述: | 1.5L 109马力 L4 | 1.4L 103马力 L4 | 1.6L 117马力 L4 |
发动机型号: | ACTECO-SQR477F | - | HR16DE |
排量(L): | 1.5L | 1.4L | 1.6L |
汽缸容积(cc): | 1497 | 1399 | 1598 |
气门结构: | 单顶置 | 双顶置 | 双顶置 |
压缩比: | 10.5:1 | 10.2:1 | 9.8:1 |
最大马力(ps): | 109 | 103 | 117 |
最大功率(kW/rpm): | 80/6000 | 76/6000 | 86/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 140/4500 | 131/4200 | 153/4400 |
升功率(kW/l): | 53.33 | 54.29 | 53.75 |
缸体材料: | 铸铁 | 铸铁 | 铝合金 |
排放标准: | 国四 | 国四 | 国IV+OBD |
变速箱简称: | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 4挡自动 |
挡位个数: | 5 | 5 | 4 |
变速箱类型: | 手自一体 | 手自一体 | 自动 |
- 底盘/车轮制动 | |||
缸体材料: | 铸铁 | 铸铁 | 铝合金 |
前轮胎规格: | 185/60 R15 | 175/65 R14 | 185/65 R15 |
后轮胎规格: | 185/60 R15 | 175/65 R14 | 185/65 R15 |
备胎规格: | 全尺寸备胎 | 全尺寸备胎 | 非全尺寸备胎 |
转向助力: | 机械液压助力转向 | 机械液压助力转向 | 电动随速助力转向 |
- 安全装备 | |||
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): |
- | - | ● |
发动机电子防盗: | - | - | ● |
- 车内功能 | |||
方向盘上下调节: | ● | - | ● |
方向盘前后调节: | - | - | ● |
多功能方向盘: | ● | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | - | ● |
倒车雷达: | ● | ● | - |
倒车影像: | ○ | - | - |
行李舱灯: | ● | - | - |
- 座椅配置 | |||
真皮/仿皮座椅: | ● | - | ● |
座椅高低调节: | ● | - | - |
后排座椅整体放倒: | ● | - | - |
- 多媒体配置 | |||
单碟CD: | - | ● | ● |
单碟DVD: | ○ | - | - |
CD支持MP3/WMA: | ○ | - | ● |
中控台液晶屏: | ○ | - | - |
GPS导航系统: | ○ | - | - |
- 车窗及后视镜 | |||
后排电动车窗: | ● | - | ● |
内后视镜手动防眩目: | ● | - | - |
- 空调/冰箱 | |||
空气调节/花粉过滤: | - | ● | ● |
- 颜色 | |||
车身可选颜色: |
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内饰可选颜色: | 我来补充 |
|
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风云2的配置很平常,高配的电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘这些,在配置来看,比启辰D50略强一些,毕竟这个车型高配也没有多功能方向盘。赛欧的成本控制最为严格,顶配也不过电动天窗这一个比较显眼的配置。
小结:从目前高配情况来看,和悦A30配置比较丰富,超过了其他三车。而风云2和启辰D50相比略微占据一些优势,赛欧的配置基本垫底。不过安全配置来看,四车基本差别不大。
总结:和悦A30还未上市,不过从以上比较来看,它不仅动力、空间和操控处于这个竞争级别的主流位置,同时变速箱和配置有了更多全新的内容。同比来看,风云2目前主要是指导价格和优惠幅度方面有较大竞争优势,其次就是这个车型本身有了全新外观和内饰的支撑,加上空间实用,所以在和悦A30上市之后,风云2肯定是其直接的竞争对手。
赛欧作为唯一合资品牌,口碑和品质是其最大卖点,而具体到空间、动力以及配置而言,它的表现并不会比和悦A30更突出。作为合资自主车型,启辰D50的空间、动力方面的优势最为明显,这是它超越和悦A30最大优势之一,不过具体到性价比还有配置来看,估计和悦A30优势面更大一些,不过最终答案还是等和悦A30上市才能清楚。
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