斯巴鲁森林人
指导价格区间：23.48万-33.48万
轴距 / 行李箱尺寸：2640mm / 1541 L
主力车型百公里综合油耗：8.4升

　　作为斯巴鲁在国内的销售主力车型，森林人已经进化到了第四代车型。新款森林人的外观设计风格也发生了变化，家族化的前脸增强了其品牌归属感。斯巴鲁还为强调运动性的车型单独设计了前脸，主要区别在保险杠的部分，有一定的宽体效果。引擎盖增加了富有肌肉感的隆起，以往增压车型独有的引擎盖上的进气口，换成了保险杠两侧的饰条。逐渐成为主流的日间行车灯没有出现在新款森林人的大灯设计中，LED示宽灯迎合了消费者的口味。

　　在增强外部立体感和力量感的同时，斯巴鲁的工程师们使新款森林人的内饰变得更为清新，三代内饰的一些装饰性线条被取消，看起来更为整洁。与竞争对手相比，新款森林人的内饰使用了更多的软性材料，面子问题得到很好地照顾。

　　森林人的方向盘保持了极佳的手感，多功能按键有所丰富，增加了驾驶模式选项，使驾驶者手不用离开方向盘即可操作整车的大多数功能。三代车型中控顶部的LED显示屏更换为尺寸更大的彩色液晶屏，行车电脑提供的信息也更为丰富，倒车影像的功能集成其中。

　　新款森林人的后备箱除了SUV共有的特性"大"以外，便利性要明显优于竞争对手。后排座椅可以通过后备箱内的按键直接放倒，继承了三代的优秀设计。后排座椅放倒后与后备箱底部基本处在同一平面，接缝处也有衬垫链接。好处有两个，一是空间利用率高，二是细小的东西不会掉到接缝里且容易清理。

　　新款森林人在尾门开启方式上，给消费者提供了最大限度的便利。遥控钥匙、车内按键以及尾门把手处的按键均可以方便的开启尾门。如果再加上脚部感应，新款森林人的尾门就十分完美了。新款森林人尾门开启高度可以通过车内方向盘左侧的按键记忆，算是弥补了这一点点的缺憾。

　　新款森林人采用第三代2.0L和2.5L水平对置发动机，除此之外还提供一款新的2.0L涡轮增压缸内直喷水平对置发动机作为旗舰级的动力选择。2.0发动机匹配手动和CVT变速器，而2.5发动机和2.0T发动机均搭配CVT无级变速器。以2.0自动车型为例，其百公里综合油耗为8.4升，对于森林人这么一款全时四驱车型来说，已经算是比较经济了。

　　点评：虽然斯巴鲁已经不再是此前那个纯粹运动的个性品牌，但是森林人依然在四驱系统、动力和底盘操控等方面表现出足够强的实力，不过我们也看到了森林人不但运动的一面，它的经济性和空间表现同样颇具说服力。