雷诺科雷傲

　　预计国产时间：2015年

　　期待指数：★★★★★

　　亮点：CVT无级变速器，售价拉低

　　目前，雷诺汽车在中国市场的销量组成中，科雷傲是绝对的销售主力。自然，雷诺早实现国产化后，科雷傲也就将成为首选车型。 

　　在去年的12月中旬，湖北省环境保护厅在其官方网站公示了“东风雷诺”合资项目正在接受“环评”的信息，这也标示双方合作进入实质阶段。未来，东风集团与雷诺汽车将共同投资72亿元组建合资公司，双方有望于2015年实现雷诺品牌的国产，而这首款国产车型已经确认为科雷傲车型。

　　不过，等到2015年，科雷傲的产品生命周期也将接近尾声，而相比起竞争对手，其竞争力自然会有所下降。因此，雷诺会采用什么样的市场策略应对，值得关注。

　　目前，进口版本的雷诺科雷傲仅提供2.5L的汽油发动机版本，售价区间在22.98-29.88万。这样的搭配和定价都显得有些单一。国产之后，为了增强竞争力，科雷傲将会新增一款2.0L版本的车型。这具引擎应该为雷诺M4R汽油发动机，其最大功率输出为101kW，峰值扭矩190Nm，预计将匹配CVT无级变速器，这整个动力总成的性能表现一般，只能说够用。但其所带来的，自然是制造成本上的下降。因此，国产的2.0L版雷诺科雷傲的售价区间可能下探到17万起，这将极大提高雷诺科雷傲在市场上的竞争力。但是还是一具话，产品老化将会是国产科雷傲必须要认清的严峻挑战。