在悬挂方面，启辰R50与宝骏630采用了相同的悬架结构，前麦弗逊式，后纵臂扭转梁式半独立悬挂，但从驾驶感受上来说，启辰R50的悬挂明显偏硬，特别是在通过坑洼路面时，震动会明显传到车内，并且是一种较为生硬的感觉，在通过较大坑洼时会给乘客一种不适感。宝骏630则相对柔和一些，通过坑洼路面没有不适感和较大震动。

　　在底盘高低对比方面，宝骏630则要比启辰R50胜出一筹，宝骏630的底盘高度更高，保证一般路边停车不会被马路牙剐蹭。启辰R50的优势在于靠近底盘的地方并非采用车身一体色漆，这样不至于对车漆产生破坏。