广本凌派

　　售价：11.48-14.98万元

　　新车购买价值点评：凌派是一款与思域相对应的紧凑级轿车，凌派的看点是搭载了智能屏互联系统， 7英寸彩色多点触控屏，连接智能手机，即可实现通过手机APP进行新闻浏览、娱乐播放、游戏休闲、即时通信等。广角倒车后视影像系统、智能一键式启动系统以及思域上所搭载的ECO智能绿色节能辅助系统，全系标配车辆稳定控制系统。相比较思域，凌派的设计更符合中国人的购车思路，更注重乘坐的舒适性。

　　驾驶感受：凌派只提供了一款1.8L自然吸气发动机，带有i-VTEC技术，与思域的1.8L发动机在调校上略有差异。凌派的动力响应很柔和，与5自动变速箱的配合很默契，升挡动作也很轻微，加之积极的升挡状态，使得车辆在正常驾驶时，始终都很平顺，甚至平顺的会让人误以为这是一台CVT变速箱。但是在高速上行驶时，中高速再加速时，车辆的动力就显得有些疲软了，不过只要你深踩油门，连降上两挡的话，车辆的动力输出便会有着明显的改善。

　　凌派在隔音方面的表现，即便在高速行驶状态下，它的座舱环境内依然有着不错的隔音表现，此时车内人员的交谈也很轻松，淡然这与上面提到的采用了PVB夹层隔音玻璃等车辆隔音工艺密不可分。

　　底盘方面，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式半独立悬挂，在调校上还是偏向于运动性。并且前后悬挂均采用了横向稳定杆，这在抑制车身侧倾上有很大的帮助。

　　空间方面：后排座椅的宽度很不错并且带有三个独立头枕，高度可调节。真皮座椅的填充物很厚实，触感较柔软且身体的支撑性很出色，只是后排中部地台设计偏高，与日系以往的同级车相比，优势并不明显。后排实际的乘坐空间足以用奢侈来形容，头部有一拳余量，表现算是中规中矩，但是腿部却有着两拳半的余量，足以看出工程师对空间的巧妙利用。

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