变化之⑼：内饰空调布局小改

 
仪表盘样式/内饰做工依旧未变

《点击回顾编辑吐槽爱车—全新CC小毛病依旧存在》

　　比较讨厌描述这种啥也没改的改款车型，连个参考对象都没有，不过全新CC在空调布局上的变化还是值得表扬，至少本人观点是处于喜爱的角度，增加了大气与时尚之美，令整个中控台浑然一体。不过内饰的做工依旧没有变化，那块让人诟病的硬塑区间还是那么触感不佳，此外异响问题还是没有解决。

　　变化之⑽：导航系统严重缩水

　　变化之⑾：2.0T顶配增加DCC可变悬挂系统

　　变化之⒀：增加座椅通风功能

　　变化之⒁：增加变道辅助功能

　　变化之⒂：增加第二代自动泊车

　　变化之⒃：增加第二代ACC自适应巡航

　　变化之⒄：全新车道保持辅助系统

　　内饰小结：除了那个天杀的缩水导航让人十分不快之外，剩下的硬件升级让整车实用性有了质的提升，特别是DCC可变悬挂屈尊至2.0T车型上，不知道羡煞多少现款CC车主，而效果出众的座椅通风功能终于做到了实用性大于噱头的目的，只是声音有些吵，其他一些辅助性安全技术的升级和换代，相信会为新用户带来不一样的体验，我们可以理解车内的电子设备如同生活中的电脑，花同样的钱，每年都会买到更快更好的硬件。