以前我们总是为大家推荐什么样价位的车型，并不算具体上牌需要多少费用，今天则换一个方式，看看30万元包牌能买到什么车。另外，如果不是30万元全包的话，对于一些喜欢豪华车型的朋友们也可以作为贷款的首付用来购买心仪的爱车。下面就和大家一起看看，30万元包牌或首付各自能买到什么样车型。

　　30万元包牌车型：

　　推荐一：迈腾2013款 2.0TSI 尊贵型

　　指导售价：26.78万元（优惠1.5万元）

　　包牌费用：车价267800元-优惠15000元+购置税22888元+上牌及杂费500元+950元交强险+车船税660元（北京地区)=277798元

　　需要说明的是，我们计算的的购车费用是一个大概数字，因为优惠幅度，车船税还有上牌都会因为地区不同而有一些变化，不过这个差别不会有太大差别。当然我们这个费用也没有包括商业险，因为这个各地报价差距也有很大，总体来说，现在购买这个迈腾2.0TSI尊贵型的话，通常需要近28万元才能搞定。

　　对于为何推荐这款车的理由？我想应该有如下几个方面，一是它的做工和口碑稍好于同平台帕萨特；二是空间也不错，2812mm的轴距不但彻底满足家用，还能为商务提供一个舒适的出行环境。还有一个，迈腾关注度和销量都不错，这说明一个事实，既然有热度，不管是否全部消费人群会满意，证明是有相当多的人是愿意购买这款德系中型车的。

　　还有一点，德系车在安全方面总是领先一些同级对手。当然，你花近30万元总价购买一款中型车，其实主被动安全措施都是比较齐全的。但迈腾多了一些特色，比如电子手刹还有AUTOHOLD功能，并不是那些同级日韩美法等车型都具备的。舒适方面也值得肯定，无钥匙启动、自动泊车入位、脚步感应式尾箱门、前后加热座椅功能以及后排独立空调控制都赋予了这款迈腾更多的便利与豪华感受。同级别去比比，其他车型也许也有这样或那样的突出舒适配置，但迈腾很齐全。

　　至于迈腾的操控性，当然2.0TSI发动机是没有问题，别看它数据不必那些对手出色，但配合6速双离合变速箱，依然可以提供一个足够让你应付超车或快速起步的加速感受。2.0T迈腾还有一个好处，就是避免了7速DSG双离合可能带来的麻烦，据权威统计，6速双离合故障率还是比较低的，毕竟它是湿式离合，散热和耐磨损效果更佳。

　　对于迈腾的外观和内饰，这就不用多介绍了，大家都很熟悉了，最新大众家族前脸与标准工业风格的内饰，无论家用还是商务用途都足够胜任。迈腾在细节部分比它的同胞帕萨特优秀和出色，这是不可否认的，但尾灯造型不够开扬，这有点让人感觉纠结。

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