纪念版的车身尺寸没变,依然是4550×1840×1880mm,轴距2650mm。整体尺寸数据不算很大,但是在脚踏板、车顶行李架等的衬托下,整车却能显得足够威猛,当然这与它配备的全地形轮胎、以及高底盘也有着很大关系。
车内的乘坐空间并没有想象中的宽大,车内的坐姿设计很高,即使把前排的主驾驶座椅调到最低位置,对于1.78m的乘客来说,头顶依然只有两指的余量。高坐姿虽然对空间不利,但确实带来了非常好的前方视野,通过复杂路况时,更便于驾驶员观察。
后排的车顶经过了上凹的设计,腾出了更多的头部空间,同样的乘客坐进车内,有了一拳左右的头部余量,腿部则有一拳多的富余量。
行李厢很大,有1020L,也足够平整,长途行驶需要携带的行李物件基本都能便于装载,后排座椅经过略显复杂的收拾后,也能基本放平,形成更多的载物空间。还嫌不够?别忘了车顶的行李架构成的载物筐,只要捆扎结实,绝对是极大的车内空间补充。
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