座椅舒适性与空间体验

　　就座椅舒适性而言，纳智捷 5 Sedan算是相当有发言权了，无论是前排还是后排都拥有沙发一般的座椅，表面宽大同时透气性也值得肯定。前后排座椅都拥有超大号的航空头枕，对头部支撑相当到位，只是触感有些偏硬。空间方面，身高178cm的体验者坐在前排调整好座椅后，头部拥有两指余量，并且此时的驾驶视野很开阔。保持前排座椅不变坐入后排，由于其2720mm的轴距长度，所以后排腿部空间非常出色足足达到了两拳以上，这在同级中并不多见，同时头部有两指余量，属于够用水平。

纳智捷 5 Sedan拥有三车中最长的轴距

　　凌派的真皮座椅实际乘坐感受很不错，对身体包裹性很出色，同时皮质的柔软度也很好，较长的坐垫，让它对腿部有着足够的支撑，即便是长时间乘坐也不易产生疲劳感。身高175cm的体验者调整好座椅后坐入前排，头部有一拳余量，同时车内的横向空间也很给力。来到后排，实际的乘坐空间足以用奢侈来形容，头部有一拳余量，表现算是中规中矩，但是腿部却有着两拳半的余量。

纳智捷 5 Sedan身高178cm男性体验者后排腿部有两拳空间

凌派身高175cm的男性体验者后排腿部有着两拳半的余量

菲翔身高175cm的男性体验者后排有近两拳腿部空间

身高184cm男性体验者后排有一拳的空间

　　菲翔车内座椅不仅宽敞舒适柔软，皮质手感也比较细腻。前排空间就不用多说了，驾驶座六向调节保证了驾驶者能拥有一个舒适的驾驶位。后排空间是一大惊喜，175cm的男性体验者在驾驶位拥有舒适位置后，转移到后排依然有近两拳腿部和一拳的头部空间余量。

从左至右，上到下依次顺序：纳智捷 5 Sedan、凌派、菲翔、荣威550

　　全新550高配车型采用的是Nappa真皮座椅，不论是视觉效果还是手感都十分不错。功能方面除了上面提到过的座椅加热外，还配备了前排座椅电动调节。身高180cm的体验者坐进前排，头部有两指的空间，保持座椅位置来到后排，头部仍为两指，腿部为一拳多的空间。

纳智捷 5 Sedan

凌派

菲翔

新荣威550

　　点评：四款车的高配车型都配备了较高档次的真皮座椅，满足了消费者对乘坐舒适性的需求，空间方面，纳智捷 5 Sedan、凌派、菲翔三者不相上下，旗鼓相当，全新荣威550则相对紧凑。