记者：庞总您好！我们也看到您刚才介绍青年汽车的成长史，也能看出您是一个吃苦耐劳又是典型的浙商，您心中也有一个轿车梦，2009年国内汽车市场特别好的时候您提出花四百多亿建设十个基地，除了您刚才介绍的山东、杭州、宁夏基地，能不能介绍一下其他基地有什么具体作用？包括生产哪些汽车？刚才提到整车或者零部件生产资质审批问题，不知道现在浙江基地是不是已经通过了审核？

　　庞青年：现在所有基地都是国家批准的基地，没有批的一个也没有了，海宁没有批准的撤掉了，在干的都有批文，这是审批的问题。

　　第二，四百多亿投资，我从来没有说过，也从来没有签过协议。有可能是地方政府为了招商引资可能做一些宣传。我们的投资也是根据需求来的，也要根据我们自己的能力来，是一步步来的，我们没有银行贷款，流动资金有一点，今天东西卖掉明天就还掉，项目贷款为零，这么多基地，都是自己资金投入的，没有银行项目贷款。

　　第三，刚才说到基地，原来轿车计划在山东做，杭州没考虑，山东做了轿车以后，浙江省领导认为为什么在外地干而不在本地干呢，我们想也对，觉得不好交代，我们就在杭州做轿车，我毕竟是在浙江土生土长的，在浙江没做轿车是不好交代的。商用车一直在金华，没有动的，我不会东搞一下、西搞一下。我们的轿车就在山东和浙江杭州，我们也没有圈地。如果四百多亿投资，那还得了，资金哪里来呀，不是这么回事儿。山东工厂全部投产，杭州也要投产，现在投5%的钱就够了，95%已经投了，5%是没问题的，有能力投，车型都出来了，技术也投了，这几个工厂没有问题，后续也不需要很多投入。

　　记者：原来贵州的基地怎样？

　　庞青年：贵州基地只有五千台规模，当初李鹏总理批的，叫四大四小，一百亩地，不是我的，租来的，上面的厂房是我们买的，设备是我们买的，土地不是我的，五千台规模，原来我们也想跟政府商量，弄一百亩地，稍微做些扩展，五千台真的不好干，一个团队在那边干五千台，如果再弄一百亩地，稍微改造一下，做一两万台，我们也在跟政府商量。

　　记者：其他基地有什么具体计划？

　　庞青年：没有了。金华基地是核心，一定要做大，每年以20-30%的速度增长，很平稳地往上走。第二，杭州基地，把杭州和山东做强做大，我们公司下了决心了，集中力量搞杭州和山东基地，把海宁基地解决了，对企业是一个好事情，对政府也是好事情。