陆风X5的长宽高分别为4568×1855×1680mm，轴距为2660mm，哈弗H6 长宽高为4640×1825×1690mm，轴距2680mm，可以看出在车身尺寸方面，哈弗H6略领先一些，不过二者差异不大。

　　陆风X5有着明显的城市SUV设计风格，整体造型偏运动。车头部分线条偏硬朗，力量感十足。在哈弗H6的前脸上，同样为三根镀铬横条的上进气格栅却因为镀铬条造型稍微的改变，已经明显优胜于过去的那三条直线的样式，且下格栅与前雾灯装饰罩的四周也加装了镀铬条为装饰。总体来说，哈弗H6这张新面孔还是足够讨喜的。

　　这种动感体现在X5的外观设计细节上，比如类似于菱形的大灯用直线条展现了力量感，而车身腰线以及发动机棱线、后部保险杠等位置都使用了非常明显的硬朗线条。就车身比例而言，X5有着很“正宗”的城市SUV范儿，上扬的后三角窗以及倾斜的D柱，都带有浓厚的城市SUV特征。相对而言，哈弗H6则体现出了更多的中庸、成熟稳重风格。哈弗H6以圆润的曲面过渡为基础，没有过于直接的筋线来彰显力量感，整体风格要比陆风X5柔和许多。

　　巧合的是，两款车的轮毂造型很接近，同时轮胎规格以及品牌也都相同。使用的佳通SUV 520系列轮胎也是自主SUV车型普遍使用的产品，在行驶舒适性方面比较在行。

　　车尾方面，陆风X5同样是棱角分明，尾灯很狭长且加入了LED照明技术，使得其具有更加出色的穿透力，增强了一定的行车安全性，同时也提升了不小的档次感。哈弗H6的车尾整体样式上并未做何改变，明显的两处变化则是更换的新车标以及排气管加装了镀铬装饰。哈弗H6的尾灯尺寸很大，同样圆润的造型很耐看，只是其内部并没有加入LED光源。

　　车尾底部，陆风X5加入了仿金属的下护板，造型比较硬朗，同时采用双出的排气管，视觉效果很不错，车尾带有3个雷达探头，数量上少于哈弗H6的4个。哈弗H6尾部的同样带有下护板，采用单边单出的排气管形式，四个雷达探点（车头部分也同样有四个探点），以及倒车影像的并存，有效的为驾驶员行车及驻车时的安全提供了一定保障，在这方面哈弗H6还是很厚道的。