地点：绕城北碚南收费站 温度：地面气温超50℃

　　体验

　　高温下的高速公路人

　　烈日炙烤着山城，主城气温不时飙升到40℃。车来车往的高速公路上，地面温度更是超过50℃。[我来说说高速收费员伸手2000次烤成“双面人”]

　　当我们在高速路上畅行时，是否想到了这背后，有一群默默保畅的“高速人”。他们是顶烈日，每天在高速路上驱车数百公里巡视，及时排解安全问题的路巡人员；他们是每天伸手弯腰上千次的收费员；他们是冒着高温、忍受着孤独和寂寞的隧道值守工......

　　今天起，我们将连续刊发这组体验报道,希望通过这组报道，向他们表达我们的敬意。

　　开栏语

　　每天，车辆进出重庆高速路网，都要先和收费员“打招呼”。节假日车流高峰期，一位收费员每天迎来送往车辆超过上千辆，伸手弯腰次数超过3000次。炎热夏季，烈日高温对收费员更是考验。

　　昨日，记者走进重庆高速集团中渝公司绕城北碚南收费站，感受高温下收费员的忙碌工作。

　　站立服务

　　女孩不敢穿高跟鞋上岗

　　昨日上午11时许，绕城北碚南收费站，此时阳光刺眼，气温已经烤人了，路面气温已超过50℃。车流鱼贯进入，收费员王小燕站在收费亭内忙碌着。

　　一辆大货车刚进入到收费岛岛头（匝道），王小燕手指快速敲击键盘，将货车车牌号输入到收费系统中。货车驶至收费岗亭旁，她探出头、伸出左手举手示意停车：“你好，你的通行卡。”接卡刷卡，“通行费XX元，收你XX元，找你XX元，请你拿好票卡。”收费完成后，王小燕将卡递向货车司机后，左手伸向左侧，“请你走好”，随即起杆放行……动作流畅而熟练。

　　王小燕已当了10年收费员，她仍要不时参加单位收费培训和业务考核。

　　公司规定收费员白天要“站立服务”，只要有车辆驶入收费岛岛头，收费员便要从坐椅上站起来开展服务。车流量大的时段，车一辆接一辆，收费员们根本没时间坐。“有些女孩爱美，穿着高跟鞋来上班，去收费亭前都得把高跟鞋换成平底鞋。”北碚南收费站负责人邓贵宁说。

　　温差太大

　　收费员被晒成了“双面人”

　　为了让车辆尽快通过收费站，对一般小车，收费员最多在5秒钟内完成所有的收费程序。

　　高温天气，收费亭窗户一直要敞开。虽然收费亭内开着空调，但晨报记者也没感觉到凉爽之意，反倒是汽车从收费站驶过，热浪和尾气扑面而来。

　　北碚南收费站共有15个收费匝道，平时开放了10个匝道。随着内环外移，这个收费站日均车流量已达到了1.5万辆次，节假高峰期车流量更是超过2万辆次。按24小时两班倒计算，每个收费员（一班10个收费员）平常日均要接待超过700辆车，每辆车的信息卡要递进递出两次，加上向左伸手送行的姿势，算下来一个收费员每天要单调地重复伸手至少2100余次，还不算接钱补零时伸手的次数。

　　“夏季开着空调的收费亭内外温差大，我们交班出岗亭，左右手臂一般温差会达三四度。”夏天左手臂常露天作业，王小燕的左手臂肤色明显比右手臂黑一些。

　　高温仍坚守岗位

　　广州交警无高温津贴 人社局：公务员不发

　　交通协警高温下坚持站岗 穿厚底鞋也烫脚

　　收费员生存艰辛谁人知

　　因4元停车费打收费员 政法委副书记被免

　　帮助朋友闯岗收费站 把越野车撞向收费员