外观及尺寸：车尾足够动感，尺寸适中

　　对于一款SUV来讲，车身尺寸大家肯定最为关注，奔腾X80的长宽高分别为4586×1820×1695mm（含行李架高度），轴距为2675mm，可以看出它的车身尺寸并不是很宽大，不过它190mm的最小离地间隙在提供不错通过性的同时，也让车内的坐姿较高，从而带来更开阔的驾驶视野，相信这也是不少朋友选择SUV车型的原因之一。

　　奔腾X80定位为城市SUV，造型很成熟，同时给人感觉也很新颖。前进气格栅的造型有着很强的家族式设计，多边盾形的造型加之中部格栅哑光与镀铬混搭设计提升了一定的视觉效果。

　　由于本次试驾的X80非顶配版车型，所以一些配置可能有所欠缺，比如前大灯方面，顶配车型带有大灯清洗、AFS随动大灯（可自动进行上下和左右调节）等，这些配置均没有出现在这台中配的X80身上，不过其加入的LED日行灯和透镜仍能让它在同级车中有说服力。

　　奔腾X80的侧面设计给人感觉很舒展很流畅，中部的车身腰线较平直，加之稍像外凸的轮拱让其侧面很有力量感。车尾处设计很巧妙，侧窗尾部相汇为一点，并与交汇的线条行程了“X”的造型，这种设计在视觉上给人一种溜背的效果，运动感十足。

　　反光镜的尺寸较大下部集成了转向灯功能，并且采用了大号的双曲面镜设计，可有效增强后视镜的视野。五辐式合金轮毂造型很硬朗，力量感十足。轮胎采用了韩泰215/60 R17 Dynapro HP2型号，突出城市驾驶舒适性和经济性。值得肯定的，备胎采用了全尺寸轮胎，很厚道。

　　车尾设计很有层次感，下部大面积的下护板配合上双边双出的方形排气尾管，使得车尾颇有“野味”。不同于常见的尾灯造型，其倒车灯独立灯组，外部由一圈镀铬条装饰，造型很新颖。下部两侧的后雾灯采用外凸的直立式设计，视觉效果很赞。